受疫情影响，身处汽车产业链的各企业正在经历着“寒冬加长版”，本就不景气的汽车市场，如今看来更是雪上加霜。而对于汽车后市场而言，这场战“疫”似乎更加艰难。
据了解，今年春节期间，全国各地4S店几乎没有客流量。而目前，部分4S店处于半复工状态，门店销售人员人数只有往常的一半。
为了保证春节期间及节后客户的购车需求，各大车企纷纷开启了在线购车平台，通过VR全景看车、线上询价、开展专属线上活动等来吸引客户。
即便如此，也是问的人多买的人少。
肖先生是沪上某4S店的电商专员。他告诉记者，这两天，来网上咨询购车的客户的确有，但真正购买的客户很有限。以其从业10多年的经验来看，汽车作为大件商品，金额较高，消费者若不亲自去4S店看车、购买、提车的话，心里会不踏实。
他还表示，受到疫情的影响，目前门店的客流量锐减，很多年前订好车的客户都不来提车。按照钟南山院士所预估的疫情有望4月份前结束的结论，估计门店的销售情况要到6月份左右才能恢复正常。
除4S店外，从事汽车养护维修的门店日子也不好过。
张先生在沪经营着一家汽车美容养护门店，这个春节对他来说非常煎熬。“虽然我们门店已在2月10日开门迎客，但来光顾的客户却‘寥寥无几’。基本上，也就接待一些‘急诊’，比如补胎、轮胎充气、车辆检查等基础性的小保养。”张先生告诉记者。
当被问到疫情当下，有没有客户会来做一些比如全车消毒、更换空调滤芯的保养时，张先生表示，很多美容养护的门店都想借着疫情这个契机推广这些服务，但现实的情况是，大家基本都‘宅’在家不出门，连前来洗车的客户都很少。真正要做这些养护，估计也要等到疫情之后了。
张先生还表示，现在沪上很多汽配市场还未正式复工，所以店内的备件有限。记者了解到，沪上知名的东方汽配城原定于2月10日开市，现暂定延期至2月17日。
沪上另一家虹梅南路汽配城预计将于2月24日以后再开市。“今年这个形势，估计能保本已经不错了。”张先生无奈地摇了摇头。
煎熬下的汽车后市场，大家都在等待着疫情尽快过去焕发新的生机。
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来源：电车评论网
时间：2020-02-15
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