根据中国汽车动力电池产业创新联盟的最新数据统计，2019年8月，我国动力电池产量共计6.7GWh，同比下降0.4%，环比增长16.6%。其中，三元电池产量4.6GWh，占总产量68.5%，同比增长20.8%，环比增长7.3%；磷酸铁锂电池产量2.1GWh，占总产量31.1%，同比下降26.9%，环比增长47.6%。
1-8月，我国动力电池产量累计55.8GWh，同比累计增长44.9%。其中，三元电池产量累计36.3GWh，占总产量65.0%，同比累计增长80.2%；磷酸铁锂电池产量累计17.4GWh，占总产量31.1%，同比累计下降2.3%。
8月份，我国动力电池企业产量排名前3家、前5家、前10家企业共计生产5.2GWh、5.7GWh、6.4GWh，分别占总产量77.9%、85.5%和96.4%。企业产量集中度水平较7月份进一步提升。
1-8月份，我国动力电池企业排名前3家、前5家、前10家企业累计产量为39.2GWh，44.2GWh和50.3GWh，分别占总产量的70.2%、79.1%和90.1%，累计产量集中度继续保持小幅上升。
2019年8月，我国动力电池装车量共计3.5GWh，同比下降17.1%，环比下降26.4%。其中，三元电池、磷酸铁锂电池、锰酸锂电池、钛酸锂电池装车量分别为2.7GWh、0.6GWh、3.2MWh和5.1MWh。8月份纯电动乘用车产量小幅增长，带动三元电池装车量环比上升30.5%，磷酸铁锂电池受纯电动客车产量大幅下降影响，装车量环比下降74.6%。
2019年1-8月，我国动力电池装车量累计38.2GWh，同比累计增长65.7%。其中，三元电池装车量累计26.1GWh,占总装车量68.4%，同比累计增长90.0%；磷酸铁锂电池装车量累计11.0GWh，占总装车量28.8%，同比累计增长27.2%。
2019年8月，我国新能源汽车市场共计44家动力电池企业实现装车配套，较7月份减少3家。排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为2.8GWh、3.0GWh和3.2GWh,占总装车量比分别为80.8%、87.1%和93.9%。
2019年1-8月，我国新能源汽车市场共计71家动力电池企业实现装车配套，排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为28.9GWh、30.6GWh和33.6GWh，占总装车量比分别为75.6%、80.1%和88.1%。
2019年8月，受新能源客车产量下降影响，我国新能源汽车按车型划分的平均装车电量47.8kWh，环比下降25.2%。
2019年8月，我国纯电动乘用车系统能量密度在140-160Wh/kg区间产量分布最为集中，共计3.8万辆，占纯电动乘用车总产量66.4%；在125-140Wh/kg和160Wh/Kg以上区间的车型产量分别为0.3万辆和1.5万辆，分别占纯电动乘用车总产量5.4%和26.3%。
2019年8月，我国纯电动乘用车型系统能量密度最高达182.44Wh/kg。
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来源：电车评论网
时间：2019-09-16
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