据外媒报道,有知情人士透露,特斯拉已经与宁德时代达成了初步协议。根据协议,特斯拉在中国生产的车辆最早将于明年开始使用宁德时代的电池。另外,双方还正在商谈将合作扩大到全球范围。
知情人士表示,特斯拉公司CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)于今年8月底前往上海,与宁德时代董事长曾毓群见面,此次会晤时间大约40分钟。在经过为期数月的谈判之后,两家公司达成了一项不具有约束力的交易。这位不愿意透露姓名的消息人士还表示,虽然双方预计将在2020年中期达成最终协议,但是并不保证一定会达成最终交易。
宁德时代的电池将会用在特斯拉上海工厂所生产的Model 3内,该工厂预计将于今年内投产。但是双方还需要敲定一些细节,例如特斯拉将采购多少电池。另外,知情人士透露,双方还在就潜在的全球供应合同进行对话。其中一位知情人士表示,,特斯拉中国产车辆将会同时使用松下和LG化学所生产的电池。
电池是电动汽车最重要的零部件,能否在中国本土市场上获得足够的电池供应,对于马斯克来说至关重要。如果能够在本地获得供应,将能够让特斯拉减少对进口的依赖,降低中美贸易紧张关系所带来的影响。
特斯拉公司代表没有对置评请求作出回应。LG化学和宁德时代均拒绝置评,松下并未立即置评。
对于宁德时代来说,如果能够与特斯拉签订最终协议,将有助于建立起全球新兴电池制造大厂的形象。该公司总部位于福建,已经在为多家汽车制造企业供应电池,其中包括中国本土初创企业蔚来,以及全球车企大众和戴姆勒。
在过去九个月中,特斯拉一直在建设上海工厂,这是该公司首座位于美国之外的工厂,其目标是在年底之前让这座工厂开始大规模量产。另外该公司还在建设用于制造电池的设施,但是在设施建立完成之前,他们将从LG化学处采购电池。而今年8月,有消息人士透露,LG化学并未取得成为特斯拉的独家电池供应商的资格。
如果能够与特斯拉达成全球供应协议,宁德时代将成为继松下之后的第二个特斯拉全球电池供应商。
在电动汽车的成本中,电池占了很大的比例,这意味着,电池制造商与顶尖车企所签订的合同金额能够轻松达到数十亿美元级别。中国生产的Model 3起售价大约为5万美元,低于其他竞争对手的产品,包括蔚来最畅销的ES6。