技术源自雷诺东风汽车股份M9T发动机批量下线

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来源：电车评论网
时间：2019-11-20
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11月19日，主题为“满载信赖，开启芯征程”，M9T发动机批量下线仪式在东风轻发成功举办。

十堰市市委书记张维国，市委副书记、市长陈新武，市委秘书长赵哲，十堰市副市长王晓，市委常务副秘书长曹明权，东风汽车集团党委常委、副总经理杨青，东风汽车股份有限公司党委书记郭涛、执行副总经理李祥平、郑州日产总经理秦轩辕，以及十堰市政府、张湾区政府和东风公司相关单位领导及嘉宾出席下线仪式，共同见证这一重要时刻。

▲M9T发动机下线仪式

东风汽车股份党委书记郭涛在致辞中表达了对东风轻发的期盼：“放眼未来，我们仍不能有丝毫放松，在轻型柴油发动机行业，国六排放升级势必淘汰一部分企业，行业竞争将更加激烈。东风轻发要充分、有效地利用东风在市场上和日产-雷诺在技术上的优势，不断进行产品优化和成本控制，提升产品综合竞争力，扩大销量，为客户、为社会创造更大价值，同时也为地方经济建设做出更大贡献。”

十堰市市委副书记、市长陈新武说：“奋进新时代，十堰将倍加珍惜政企双方长期心手相连、荣辱与共的深情厚谊，继续秉承“至真至诚合作、尽善尽美服务”的理念，全力支持服务东风公司十堰板块各项事业发展，为东风轻型发动机事业做大做强保驾护航，共同开创政企高质量发展的新篇章！”

▲参观智能工厂

创新动力

M9T平台是雷诺面向未来排放与油耗法规开发的全新系列发动机，是与电动车并驾齐驱的传统动力技术路线，代表欧洲主流发动机技术水平。此次M9T发动机的成功导入，填补了东风轻发2升柴油机的空白，大幅拓宽了整车搭载区域，铺就了东风轻发前行的道路上最坚实的一步。

作为雷诺和日产共同开发面向全球市场的先进柴油机，M9T发动机具有领先的动力性能和燃油经济性，具有低噪音、低油耗、高升功率的优势，是世界上技术领先的小型柴油发动机，是大皮卡、SUV、大型MPV、高端轻型商用车首选动力。自2016年9月7日技术许可协议签订以来，历时三年的项目终于在此刻取得了阶段性成果。

中国制造到中国智造

要实现国际化的目标，必须要坚定的走科技创新道路。面对日益个性化产品需求和竞争日趋激烈，传统精益生产管理存在着难以逾越的瓶颈，必须通过智能制造提高竞争力，实现低成本、高效率，满足个性化的市场需求。东风轻发M9T发动机项目总投资约11.33亿，启动智能工厂建设计划，目标建成一条满足国家智能制造标准、符合雷诺日产联盟ASL标准的高水平发动机生产线。