东风汽车股份旗下东风轻型发动机有限公司（以下简称：东风轻发）主要生产2.0～3.0升轻型柴油发动机,其2.3升柴油机的高端之作——M9T（雷诺发动机机型编号）发动机自去年11月批量下线以来，凭借先进的智能技术和出色性能，迅速在市场上站稳脚跟，截至今年11月，已生产销售发动机1.7万余台，成功打入2升柴油机市场。
世界级轻型柴油动力M9T发动机
“成为最具价值创造力的轻型发动机制造企业”是东风轻发的企业愿景。东风轻发有关负责人表示，M9T发动机被誉为世界级轻型柴油动力，M9T的成功导入，填补了东风轻发2升柴油机的空白，不仅让东风轻发成为东风公司和东风汽车股份的轻型发动机战略基地，也成为日产雷诺联盟全球具有竞争力的动力总成工厂。
据了解，M9T柴油发动机排放水平达到欧六标准，具备升级欧七排放标准的潜力，代表了目前轻型柴油发动机发展的最高水平。在东风轻发的产品矩阵中定位为中高端轻型柴油机，具有领先动力性能、燃油经济性、低噪音、低油耗、高升功率的优势，主要应用于高端皮卡、轻卡、轻客以及SUV、MPV等细分领域，属于商乘两用的先进柴油动力总成。
智能制造 系出名门
M9T发动机是东风、日产、雷诺“金三角”战略项目，是签订TLC（技术转让）协议三年以来取得的阶段性成果。M9T发动机作为雷诺和日产共同开发面向全球市场的先进柴油机，是日产雷诺三菱联盟M9平台最新一代产品。全球累计300万用户使用，也是一款久经考验的高端发动机产品。
M9T发动机生产线自动化率达95%
东风轻发严格贯彻TS16949（汽车行业生产件与相关服务件的组织实施ISO9001:2000的特殊要求）质量管理体系和雷诺日产联盟全球统一质量标准ANPQP（项目开发质量策划及管控程序），其发动机品质连续多年在东风汽车股份发动机供应商中品质位列第一，这也使得东风轻发制造M9T具备充足的条件和实力。
据了解，为了全面达到雷诺日产联盟的全球标准，在M9T发动机开发以及生产准备的过程中，东风轻发共进行了50万公里1.5万小时的RNDS标准（行业研究开发标准）耐久试验，高于行业平均1万小时验证标准。与此同时，东风轻发还引进了雷诺日产三菱联盟ASL（联盟标准水平）标准生产线及全进口加工设备。东风轻发在引进中攻难克艰，最终M9T发动机的制造水平及产品性能，均通过了雷诺技术专家评审，达到法国雷诺Cleon工厂同等水平。值得一提的是，搭载同平台机型的还有奔驰X-Class、雷诺Alaskan、进口日产纳瓦拉等多款高端车型。
无疑，东风轻发技术及生产团队拥有十余年的高端轻型柴油动力开发及生产经验，且与雷诺日产技术团队保持长期技术交流，可做到全球M9T系列发动机技术及品质共享。正是基于以上优势，东风轻发才有足够底气保障M9T发动机的高性能、高品质及高生产一致性。
今年5月，在第二届“中国源动力”评选中，凭借独有的先进技术和出色性能，东风轻发M9T系列发动机脱颖而出，获得“中国源动力·技术先锋”的奖项。
集精细化、自动化、信息化、智能化于一体的M9T发动机目前主要搭载东风御风轻客、郑州日产柴油国六锐骐皮卡、日产雷诺三菱联盟旗下车型C/D级轿车和轻型商用车，戴姆勒-奔驰等合作伙伴诸多车型亦有搭载。据市场反馈，配装M9T发动机的郑州日产柴油国六锐骐皮卡在噪音、动力和油耗上具备优势，实现了客户体验升级，满足了客户需求。
据悉，作为东风轻型车传统燃油轻卡的扛鼎之作，即将于12月正式上市的东风凯普特星云也将匹配M9T发动机。
智能制造 精细高效
投资约11.33亿的M9T发动机项目如今已经完成智能工厂的建设，搭建完成从订单到制造、售后的全价值链信息系统，建设成为柔性化、自动化、信息化、高质量水平的现代化工厂以及生产线。
每条生产线自动化率达95%，达到了雷诺日产联盟标准要求。世界级轻型发动机总成的品质离不开加工精度的“严苛”要求，据介绍，M9T发动机制造精确控制到0.001mm，为头发丝直径的1/50，达到了全球精密制造行业的水平。此外，在生产线信息化建设方面，M9T发动机全线采用信息网络、防错、防呆、在线检测、IE工程等技术，实现产品质量信息可追溯，全流程数据采集、反馈追溯、趋势管理与预警提醒。智能化方面，通过数据采集，实时监控生产线设备状态，信息可及时传递，做到快速响应。还可统计历史故障信息，故障再现时提供以往处理方法供其参考，提高效率。
智能制造 未来可期
智能工厂的启动，是东风汽车股份把握时代新机遇的重要探索。该项目有关负责人表示，未来，东风轻发将继续深化技术创新、注重品牌培育，推进中期事业计划的达成，形成东风、郑州日产、日产雷诺联盟三大市场共同发展的格局，进一步探索智能化、信息化技术在发动机全生命周期的有机融合，提升产品综合竞争力，扩大销量，为客户、为社会创造更大价值，同时也为地方经济建设做出更大贡献。
据悉，东风轻发着力拓展国内商用及乘用车市场，2020年，M9T发动机总产量预计突破2万台，预计到2022年，M9T发动机可实现6万台以上销量。未来，东风轻发还将通过雷诺日产联盟返销海外市场，成为雷诺日产联盟全球动力总成的标杆工厂。（吕秀娟、叶贵兴）
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来源：电车评论网
时间：2020-12-05
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