2800亿！刚刚完成了全球买买买的恒大，又向新能源市场投下了两颗重磅金元炸弹。

　　近日，恒大集团与沈阳市人民政府签署战略合作协议，前者将投资1200亿元在沈阳建设新能源汽车三大基地等项目。恒大新能源汽车的整车研发生产基地将落户浑南区，轮毂电机研发生产基地及动力电池超级工厂将落沈阳铁西。

　　许家印继宣布在广州南沙投资1600亿元建新能源汽车三大基地之后，又一次投资再建新能源汽车基地。今年2月，恒大已经以20亿美元的注册资本成立了恒大新能源汽车有限公司开展新能源汽车业务。与此同时，恒大还成立了多家汽车服务公司。

　　根据全球多国的"禁油令"显示，大约在2020年至2030年，全球多数国家的汽车市场将被新能源汽车占领，而谁能够在2020年前掌握新能源汽车核心技术，在很大程度上将成为这个新兴市场上的新领头羊。

　　从今年1月收购瑞典NEVS整车研发制造技术，到掌握世界顶尖动力电池和电机技术，再到近日在广州和沈阳投建新的产研基地，恒大在布局新能源汽车可谓步步扎实、招招精准、节点分明。短短几个月，恒大造车完成了从1.0到3.0时代的跨越。

　　恒大为称霸全球准备了四大基地

　　至于说为何把两枚金元炸弹投向沈阳与广州南沙一北一南两个端点城市，显然许家印笃定了这两处风水宝地将成为适合新能源发展壮大的潮湿土壤。

　　沈阳作为最重要的重工业基地,拥有坚实的装备制造业基础、雄厚的零部件配套能力和完备的汽车产业体系。根据规划，沈阳将打造新能源汽车产业集群，推进新能源汽车整车制造和动力电池基地建设，做大做强新能源汽车全产业链，加快打造中国重要的汽车产业中心。这一发展方向，则与恒大在新能源汽车领域的雄心壮志与不谋而合。更为重要的是，东北振兴一直是我国的重要发展战略之一。

　　恒大集团除了在广州拥有天时地利的优势之外，广州市强大的产业基础和集群优势也为其所看中，前有本田、丰田、日产三大日系品牌奠基，后有广汽蔚来、小鹏汽车等造车新势力落户，广州，有着能够使恒大迅速做大做强新能源汽车产业的先天优势。未来的新能源车市场肯定会越来越大，而广州的新能源汽车产业再舔一名猛将，拉动经济和产业的发展，对双方来说都是共赢的。

　　目前两大基地正处于签约规划阶段，预计将在2020年投入使用。此前，恒大在天津的生产基地已经准备就绪，据悉将在今年6月份投产恒大新能源首款量产汽车，但量产时间还暂未明确。

　　传言称，除沈阳与广州两大已经公开的基地，恒大有意在郑州再开辟一块新的“战场”，今年4月，《郑州日报》刊登的一则土地挂牌出让结果公示显示，恒大国能新能源汽车投资控股集团有限公司的全资子公司宇河新能源科技（河南）有限公司，以成交价为1817万元竞得一块使用权面积为 49895.01平方米的土地。

　　一旦上述传闻属实，恒大对于新能源项目的布局就已经十分清晰了，囊括了全国东南西北四大地区，基本上可以做到产能辐射全国。

　　房地产将是新能源的遮羞布？

　　3月6日，恒大新能源集团在天津召开全球战略合作伙伴峰会，会中最重要的一点，恒大首款电动汽车将于今年6月份投产，预计最近就会面向全球发售。实业起家的恒大，对未来的规划也初见雏形，计划3-5年内成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团。

　　有业内人士认为，虽然恒大实力雄厚，但在新能源汽车领域资历尚浅，想在众多早已开始布局新能源汽车领域的国内外厂商中抢得如此大份额的市场，难度不小。

　　众多投资新能源汽车领域的资本，来自各行各业，而能在新能源汽车产业发展这个长跑项目中存活下来的企业只是少数。目前进入新能源领域的资本鱼龙混杂，新能源车企本身也良莠不齐，个别企业甚至只是为了炒作一把，忽悠投资人，最终能活下来的企业不会很多。

　　但是大家可能忘记了一点，恒大虽然也是外行人造车，但是恒大相比其他企业最大的不同点在于恒大本身并不缺钱。在经过去年年末与年初两轮大规模融资之后，恒大已经成功发行了48亿美元债券，先后创下中国企业2018年来最大规模的美元债纪录，恒大的融资渠道已打通。

　　资金充足的好处就在于可以从瑞典到日本到荷兰再到英国，恒大买到的都是新能源汽车行业最顶尖的技术，下一步恒大将重点培育企业扎实的研发生产能力，为我国新能源汽车产业提供了更多新可能，这何尝不是企业家商业智慧与城市创新发展的双赢。

　　当然，本身作为房地产大鳄出身的恒大，在各地大肆拿地兴建产业基地的做法，除了让我们感觉土豪财大气粗之外，也对它的动机多少产生一点怀疑。仅仅以广州南沙基地为例，目前，南沙是广东南大港，地价估值只升不降。而南沙常驻人口并没有很多，基本上还处在一个地广人稀的状态，恒大在南沙兴建厂房，相当于把投资变成了不动产。

　　另外，投资新能源有国家补贴，而这部分补贴也将成为投资房地产的风险保障，就算新能源产业失败，恒大也是有机会将目前的商业用地转移成居住用地。但是前提是当地经济要有一个总体良性快速的发展势头。足够吸引大批量人群前来定居，现在看来，这个势头很猛，南沙有机会成为我国新能源产业的桥头堡。

　　同理联想到沈阳基地，从已知的消息来看，沈阳市划给恒大新能源的土地包括浑南与铁西区，地理位置极为优越，其中铁西区作为沈阳传统的重工业区，自从沈阳市进行产业改造之后，工厂基本搬迁到郊区，目前已经是寸土寸金之地。而浑南新区作为沈阳市重点开发的城市新区，汇聚了众多优势资源，未来将为成为沈阳市的重中之重。介于东北营商环境较差，当地政府为了吸引大型项目入住，也是开出了吸引力极大的优惠政策。双方你情我愿，一拍即合，长期看来将是双赢的好局面。

　　百姓评车

　　恒大的这波操作已经把笔者看的眼花缭乱。虽然对于其造车这件事各方意见都有，但是笔者还是坚信恒大要在新能源领域开创一番新天地。相信恒大这匹“软硬兼备”、实力雄厚的黑马,将助力中国汽车走到世界舞台中心。