2019年2月18日,国家市场监管总局、国家标准化管理委员会正式批准发布《电动汽车能量消耗率限值》等646项国家标准批准。其中有关电动汽车的国家标准,是全球首个针对纯电动汽车能耗指标提出要求的技术标准,将促进纯电动汽车节能技术应用,推动电动汽车降低能耗。据悉,该标准将于2019年7月1日起正式启用。
中国汽车技术研究中心高级工程师郑天雷表示,(《电动汽车能量消耗率限值》)第一阶段主要的定位是为了淘汰部分技术落后的车型,建议的应用场景是在短期内可用于车辆产品准入限制,或者是相关的新能源汽车补贴的要求,建议的实施日期是标志标准发布之日起一年后。第二阶段限值相对第一阶段限制要更严格一些,主要的目的是为了促进少量技术先进的车型得到发展和应用。”