近日，广东佛山市商务局发布《佛山市城市配送氢能源货运车辆扶持办法（公众征询稿）》，拟对佛山在2017年至2019年期间购买并用于城市配送的车辆进行扶持。2017、2018年上牌的符合条件的车辆可于2019年申请不超过22万元的营运补贴。同时，根据实际情况进行调研后对2019年12月31日前上牌并行驶2万公里以上的车辆重新确定标准进行补贴。
今年以来，佛山加大氢能产业发展并出台了一系列配套政策，政策扶持力度在全国范围内来说也是位居前列的。
4月，《佛山市南海区促进加氢站建设运营及氢能源车辆运行扶持办法（暂行）》出台，其中对新建固定式加氢站建设最高补贴800万元，该补贴力度为目前全国各地公开实施的加氢站扶持政策中最大的。
11月，《佛山市新能源公交车推广应用和配套基础设施建设财政补贴资金管理办法》出台，对符合条件的加氢站按照日加氢能力确定补贴标准，最高可达500万元。
12月，《佛山市氢能源产业发展规划（2018—2030年）》出台，规划到2030年，培育氢能及燃料电池企业超过150家、龙头企业8家，建设加氢站达到57座，形成氢能源及相关产业累计产值达到千亿元。
在政策的扶持下，佛山氢能及燃料电池产业也取得了快速发展。12月20日，佛山禅城区首座加氢站——佛罗路加氢站建成营业，成为佛山首个全天24小时提供加氢服务的加氢站。此外，70辆氢燃料电池公交车正式投入运营，佛山率先成为广东省首个大规模使用氢燃料电池公交车的示范城市。据悉，2019年佛山将累计建成28个加氢站，将在全国率先迈进氢燃料电池汽车商业化、规模化运营新阶段。
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来源：电车评论网
时间：2018-12-29
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