2018年11月份新能源汽车行业月报

市场表现

·11月新能源乘用车销量突破十万辆，创年内新高；11月零售12.7万辆，同比增长29.0%，环比增长62.5%；1-11月累计零售68.5万辆，同比增长90.6%；11月纯电销售9.9万辆，同比增长21.4%，插电混动售2.8万辆，同比增长66.0%。

·分燃料类型看，11月纯电销售9.9万辆，同比增长21.4%，插电混动售2.8万辆，同比增长66.0%；累计来看，纯电依然为市场主导，插电比重提升明显。

·分车身形式看，轿车受高基期影响，同比小幅下滑，SUV维持强劲增长；MPV销量11月超4千台，累计增速领先。

企业动态

·日产着手零部件本土化生产，深耕中国市场。继大手笔投资扩大产能之后，日产再次表明电动车在华本土化的决心，在纯电动车轩逸投产后，又着手相关零部件的本土生产，加速本土化进程，继续深耕中国市场。

·三季度特斯拉在华销量下滑37%，10月销量下滑70%；有的消费者退订Model 3，有的选择等国产版；在销量遭“腰斩”的情况下，特斯拉宣布全系国内价格下调意图提振国内销量，但似乎收效甚微。

行业政策

·工信部：《道路与机动车管理办法》新规

·工信部：发布车联网无线电频率规划

·工信部：发布2018年第12批新能源汽车推荐目录

·广州：发布推进电动汽车充电基础设施建设的三年行动计划

·广州：发布“共享汽车”指导意见，鼓励使用新能源汽车

·深圳：发布新版小汽车增量调控管理实施细则

·多地宣布推迟国六排放标准实施时间

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