近日，比亚迪、长城汽车、吉利汽车、北汽新能源、江淮汽车等厂商纷纷发布了4月产销快报。
其中比亚迪4月新能源新能源销量24011辆，同比暴增72.5%，继续领军新能源汽车行业，而北汽新能源则销量腰斩。
比亚迪
比亚迪股份(01211-HK)公布4月销量快报。比亚迪4月整体汽车销量约37839辆，累计同比增长1.3%；4月新能源汽车销量24011辆，相较去年同期增长72.52%，而1-4月累计销量为9.72万辆，同比增长123.13%。可以看出，新能源汽车的销量占总销量的63.4%。
新能源汽车同比增长72% 比亚迪发布4月销量数据
其中，纯电动汽车16416台，插电式混动汽车6619台。元EV共计销量6428台，e1销量1157台。
另外，比亚迪2019年4月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为 1.625GWh，本年累计装机总量约为 5.591GWh。
比亚迪近几年在新能源汽车方面的销量不仅在国内名列前茅，在全球也同样排名第一。在2019年1-3月的全球车企新能源汽车销量排行中，比亚迪位列第一；特斯拉则以63000辆的销量排名第二；排在第三位的是上汽集团，销量为27330辆。
比亚迪2018年实现营业收入1300.55亿元，同比增长22.79%，归属于上市公司股东的净利润27.80亿元。其中新能源汽车业务收入同比增长34.21%，占集团收入比例提升至40.31%。而今年第一季度，比亚迪营业收入约为303.04亿元，同比增长22.5%，归属于上市公司股东的净利润约为7.5亿元，同比增长631.98%。
北汽新能源
5月9日，北汽蓝谷发布4月份产销快报，产量方面，4月份生产578辆，去年同期为9943辆，今年1-4月累计生产3430辆，去年同期累计34322辆，累计同比减少90.01%。
销量方面，北汽蓝谷4月份销售5009辆，去年同期为10039辆，同比减少50.10%，今年1-4月累计销售30078辆，去年同期累计30850辆，累计同比减少2.50%。
4月28日，北汽蓝谷发布的2019年第一季度报告显示，第一季度营业收入约为31.27亿元，较上年同期增长76.03%，归属于上市公司股东净利润约为0.34亿元，同比增长115.02%。
吉利
吉利汽车(00175)发布最新销量数据，2019年4月，公司销售10.39万辆，同比下降19%，环比下降17%。其中旗下多款轿车、SUV同比下滑。前四个月仅完成2019年年度目标的31%。
新能源与电气化车型（包括纯电动、插电式混合和MHEV）共计8120台，占总体销量的7.8%。根据上市公司数据，几何A共计销量1017台，而帝豪EV+几何A占据新能源与电气化车型的77%，也就是说，帝豪EV四月销量约为5235台上下。
长城
长城汽车的上市公司销量数据向来最坦诚，国内销量共计83838台，新能源车型共计4751台，占总体销量的5.6%。插电式混合动力车型魏派P8销量高达137台，纯电动车型欧拉R1共计3505台，欧拉iQ共计1109台。
长安
长安汽车股份有限公司4月销量共计销量121245台，其中新能源汽车销量为1342台，这是重庆长安、长安福特、河北长安等品牌共同努力的结果。
江淮
江淮汽车披露4月份产销快报，数据显示，1-4月份累计产量16.77万辆，同比下滑13.55％。其中，纯电动乘用车累计产量2.19万辆，同比增长37.65％；销量方面，1-4月份累计销量16.43万辆，同比下滑12.93％。其中，纯电动乘用车累计销量2.15万辆，同比增长38.93％。
本文综合自：径话、EV知道、电车汇等
作者：
来源：电车评论网
时间：2019-05-13
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