近日，大众集团在其监事会会议上决定将在未来5年在新能源车和数字化领域投资提升到600亿欧元(约合4600以人民币)，这个计划较此前的440亿欧元提升了约36%，这其中在混合动力、新能源出行和数字化领域支出达到120亿欧元。

　　ID.3和Taycan等车型发布或推出后的成功表现无疑增强了大众在新能源领域的信心，首席执行官赫伯特·迪斯表示，对大众品牌来讲，混合动力、电气化及数字化将成为越来越重要的领域，集团将加大投资以达到最大的开发效率，并努力投提高生产效率，降低生产成本，以实现未来在新能源领域的目标。

　　同时监事会会议还修订了未来10年新能源车发展规划，大众计划到2029年，集团一共推出75款纯电动车和60款混合动力车型，到那时大众电动车年销量将达到2600万辆，其中2000万辆使用MEB模块化电动平台，而600万辆使用更加高级的PPE电动模块化平台，而混动车型也有600万辆出售。

　　宏大的规划似乎有一些夸张，但对于大众这样体量的车企来说确实有能力做到这一切，而就在眼前的就是明年年内，ID.3、ID.4和e-tron等车型都将国产上市，未来能有怎样的表现，非常值得期待。