按照承诺，大众MEB平台首款纯电动车ID.3已经于昨天即11月4日正式投产，此前已经有超过3.5万名客户在欧洲订购了该车，但首发版本将只有3万个名额，并将会在2020年中正式上市。

　　在逐步扩大产能之后，位于德国Zwickau的工厂将以每年10万辆的产能生产电动汽车，最终在2021年产能将达到极限每年33万辆，该工厂也将成为全欧洲最大的电动汽车工厂，斥资12欧元的工厂将生产六种MEB车型分别来自三个不同的品牌，8800名员工将为该工厂工作，并将有1700个机器人实现高度自动化生产。

　　为鼓励该工厂的生产，德国总理默克尔在工厂开工当天就发表演讲，称该工厂将是未来德国汽车产业的支柱，她同时表示到2030年德国将有100万个充电桩投入使用。

　　为了鼓励电动车的销售，德国政府决定将在未来5年将电动车购车补贴再度提高50%，对于超过4万欧元的车辆政府提供综合补助可超过5000欧元，折合人民币约3.9万元，政府希望到2030年德国道路上有1000万辆电动车上路行驶，旨在扭转电动车领域德国汽车工业与竞争对手美国及中国之间的差距。

　　而就在前几天，国产ID.3也确定将由上汽大众在安平工厂投产，未来能有怎样的表现，非常值得期待。