11月22日，万众瞩目的特斯拉皮卡Cybertruck终于在美国本土正式发布了。虽然这款纯电动皮卡被给予了厚望，但Cybertruck犹如外星来客的设计还是让很多人都无法接受，甚至吐槽的声音也越来越多。那么在纯电动皮卡这个新兴领域，除了特斯拉Cybertruck消费者还有更“正常”一些的选择吗？答案是肯定有的，接下来《车壹圈》就来给大家介绍几款设计更“大众”的新能源皮卡。
Bollinger B2
虽然因为不同的市场环境和条件，美国市场并没有像中国这样先后出现了一大批造车新势力。但美国市场也不是一个造车新势力也没有，在2014年成立的Bollinger就是其中代表之一。与国内造车新势力一样，Bollinger打造的同样是纯电动产品，只不过在产品上Bollinger推出的B1/B2车型更贴合美国市场。
在Bollinger的产品中，B2就是一款纯电动皮卡。Bollinger B2采用了浓浓的工业风设计，平直的线条、裸露的铆钉、毫无装饰的内饰，无论从哪个角度看都能让我们想起之前的悍马。在动力方面，Bollinger B2配备了最大功率452千瓦的双电机，0-96公里/小时的加速时间为4.5s，最高时速可达161公里/小时。此外，Bollinger B2作为硬派越野皮卡车型，其最小离地间隙均为380毫米，具备2359kg的有效负载能力以及3402kg的牵引能力。虽然在设计和动力上以及越野性能上Bollinger B2都非常的出色，但它的售价则高达12.5万美元（约合人民币88.3万元），相比特斯拉Cybertruck要贵了不少。
Rivian R1T
与Bollinger一样，Rivian同样是一家来自美国的新兴汽车公司，其打造的依旧是纯电动超跑。虽然同为后起之秀，Rivian则先后获得了通用、福特、亚马逊等多家“大佬”的投资，在整体的实力上还是要明显强于Bollinger。
目前，已经发布了R1S和R1T两款车型，其中R1T就是一款纯电动皮卡。在整体的设计上，RT1可以说比Bollinger B2和特斯拉Bollinger B2都要出彩，简洁而方正的车身很好的显示出了车型近现代的科技气息，而宽大的贯穿式车灯设计也很好的结合了当下流行的元素。在内饰上，R1T也同样主打科技感，超大的双屏设计展示出其新势力品牌的身份。
动力方面，Rivian R1T每个车轮由独立的200马力（147kW）电机来驱动，其综合最大马力为800马力，峰值扭矩更是达到了惊人的14000牛·米，没错就是14000牛·米！得益于4电机以及夸张的扭矩输出，这让5吨重的R1T依旧就能拥有2.8秒的百公里加速能力。
福特 F-150纯电版
说到皮卡就不得不提全北美销量最好的F-150，而随着新能源时代的到来F-150也被福特“通电了”。在今年的7月份，福特就公布一条关于纯电动F-150原型车的视频，在视频中我们可以看到纯电动版的F-150直接拖动了一列超过125万磅（约567吨）的火车车厢，其拖曳能力相当惊人。虽然福特目前针对纯电动版F-150的具体参数和发布时间还是保密阶段，但有着燃油车型的良好基础，以及出色的动力水平，《车壹圈》认为纯电动版F-150还是非常值得消费者等待的。
在全国排名前十的《车壹圈》看来：其实对于皮卡车型而言，其搭配拥有强劲扭矩和超大马力的电机是再适合不过了。虽然目前市场上的纯电皮卡数量极少，但《车壹圈》相信随着新能源技术的发展以及市场的需求，越来越多的纯电皮卡将进入到消费者的视野中。
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来源：电车评论网
时间：2019-12-03
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