11月2日，蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车三家国内新造车品牌集体公布最新交付数据，在经历各种风波后，其终端交付量开始明显增长。
蔚来：10月交付量5055辆
根据蔚来汽车公布的交付数据，其在10月共交付了5055辆汽车，同比增长100.1%；截止2020年10月，蔚来汽车累计交付31430辆新车，同比增长111.4%。
目前蔚来汽车旗下有ES6、ES8和EC6三款车型在售，继EC6加入交付阵营后，蔚来汽车的整体交付量有所提高。今年10月，ES6、ES8和EC6交付量分别为2695辆、1477辆和、883辆。
去年，蔚来汽车在产品自燃、高管离职、巨额亏损、融资困难等负面消息的影响下，股价暴跌濒临退市，其创始人李斌更是被称之为2019年最惨的人。不过目前来看，蔚来已经走出了危险期，在融资稳步进行、销量稳步增长的情况下，蔚来汽车股价屡创新高，半年来已经涨逾10倍，当前市值415.72亿美元。
根据蔚来产品规划，第四款量产车型蔚来ET7预计将于2021年1月9日举行的2020 NIO Day上发布，预计将于2022年正式上市。
理想汽车：10月交付量3692辆
11月2日，理想汽车公布最新交付数据显示，理想ONE在10月交付3692辆，1-10月理想ONE累计交付21852辆。
目前理想汽车旗下仅有理想ONE一款车型在售，但是交付量却仅次于蔚来汽车，领先小鹏、威马、零跑等车企。
虽然理想ONE多次曝出脱轴、辅助驾驶事故以及自燃等负面新闻，但是似乎并不影响理想ONE的热销。就单一车型销量来看，理想ONE要领先于蔚来的ES6和小鹏的P7。
昨日，针对理想ONE频发的“脱轴”事故出具解决方案。理想汽车官方宣布，将为2020年6月1日及以前生产的理想ONE免费升级脱出力更高的前悬架下摆臂球销。
另外，仅单一车型难以支撑理想持续发展的计划。据此前消息，理想规划了5款车型，均定位SUV车型，定价在20-40万元之间，进一步降低品牌门槛和完善产品体系，以提升市场竞争力。
小鹏汽车：10月交付量3040辆
小鹏汽车也于今日正式公布10月份交付数据。数据显示，小鹏汽车10月新车交付3040辆，1-10月累计交付17117辆。
小鹏汽车目前有G3和P7两款车型在售，此前G3是小鹏汽车的销量主力，由海马汽车工厂代工生产。自推出P7后，P7也开始成为小鹏汽车的主销产品。目前小鹏P7是在其自建的肇庆工厂生产。
今年8月27日，小鹏汽车在纽交所正式上市，截至目前市值134.5亿美元。有业内人士认为，小鹏汽车未来的核心问题在于P7能否填满小鹏汽车的产能，除了肇庆工厂外，还有在广州生产基地，在产能过剩的情况下，小鹏汽车很可能不再选择海马汽车代工。
据天眼查信息显示，小鹏汽车旗下肇庆小鹏汽车公司企业注册资本由5亿元人民币变更为15亿人民币，同时新增一条行政许可，决定文书号为肇环高新建（2020）56号，决定机关为肇庆市生态环境局，许可内容为扩建总装生产线，完成后年产10万辆新能源乘用车。
从三家造车新势力公布的交付数据来看，10月份均出现不同程度的增长，销量提升体现了国内新能源汽车市场的整体走势，同时也反映出消费者对新造车品牌的认可程度正在提升。
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来源：电车评论网
时间：2020-11-06
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