尽管新能源汽车已成为趋势，但较前几年新势力的市场已有不少车企因经营困难被淘汰，至今仅部分头部车企仍在坚持。随着市场竞争愈发激烈，各家新势力车企销量也十分接近，对已对公布销量的新势力进行统计。
从几家已公布最新销量数据的车企来看，今年普遍实现同比大涨，但由于去年整体车市处于疫情之下，基数较低，整体数据意义并不大。同时，也由于2月因春节假期的原因，销量出现环比较大的下滑。不过，在这几家车企已公布的销量来看，却有着很大不同。
蔚来汽车2月实现新车交付5578辆，同比增长688.97%，是所有车企中增幅最小的一家，环比并非最大的一家，也体现了蔚来在去年2月疫情之下和今年春节影响下，依旧是较为出色的一家车企。毕竟其保持了国内新势力2月车辆销冠的位置，同时未受太大影响，与其它品牌拉开了较大差距，反映了蔚来车型在市场的表现。
能够保持领先的位置也是得益于蔚来较早实现交付，以及比其他车企更多车型。具体来看，蔚来ES8交付1327辆；蔚来ES6交为2216辆；蔚来EC6交付2035辆，其中ES6保持品牌下最畅销的位置。
理想ONE作为最后一家实现交付的品牌。能够在仅仅一年内超过众多新势力，成为第二的位置已体现的市场对增程式车型的需求更大，让理想仅靠理想ONE一台车型，即可挑战其他新势力品牌。虽然在2月同比增长同样大，但环比下滑已是蔚来的两倍，凸显两者差距出现分化，上个月与蔚来还只是相差1000多辆，本月却扩大至不及蔚来一半，可见产品力受到挑战。
根据理想数据，该品牌2月累计销量2300辆，同比增长755%。环比下滑57.24%。
与理想汽车同样出现环比下滑较大的是排在第三位的小鹏汽车，品牌2月累计销量2223辆，同比增长1280.75%，环比下滑63.04%，成为目前所有品牌中下滑最大的一家，这也说明小鹏市场充满挑战。具体车型来看，小鹏P7交付1409台，而小鹏G3为814台。
对于2月销量下降的问题，小鹏汽车也曾作出回应，因为春节假期等因素，2月是传统意义上的汽车销售淡季。同时，小鹏肇庆工厂在2月进行了改线升级，将为接下来大规模的生产做准备，相信进入3月销量会逐渐回升。
受小鹏汽车2月下滑较为明显，凸显了仅次于小鹏后者的哪吒汽车在2月表现异常突出。数据显示，2月实现交付新车2002辆，同比增长1863%，环比下滑8.79%。可以看出，哪吒汽车在2月的销量较上个月与小鹏汽车销量的差距有所拉近，量产竟相差200辆。所以从同环比增长远优于小鹏的表现，也说明哪吒汽车有可能超越小鹏，成为“新三强”。
目前哪吒已推出哪吒NO1、哪吒U和哪吒V三款车型。得益于哪吒推出显著升级的哪吒U Pro，推动哪吒汽车销量增长。
优于仍有像威马等部分新势力车企仍未公布销量，排在第五的是零跑汽车，2月累计销量为628辆，相对1月份有明显的下滑，不过这也在意料之中。
在售车型有零跑T03和零跑S01，其中零跑T03是零跑汽车目前的销量担当。另外，零跑还将在9月份开始投产旗下的纯电中型SUV零跑C11，未来也将助力零跑快速实现新的突破。有数据显示，零跑C112月预售订单793辆。
整体来看，今年2月市场受多重因素影响出现下滑，其中新能源市场也将受此影响。不过，同比增长还是优于乘用车市场，体现了新能源市场逐渐进入角色。而从几家新势力车企来看，分化变得更加明显，未来新能源市场中的几家车企表现也将充满各种可能性。
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来源：电车评论网
时间：2021-03-15
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