这3款纯电动SUV大屏都超1.2米了没有最大只有更大

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来源：电车评论网
时间：2018-11-14
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随着汽车智能化互联网化进程加快，车内中控屏幕是越来越大，10英寸似乎已经不再时尚，整个中控都被大屏承包的时代到来。

拜腾首款概念车BYTON Concept，1.25米巨屏

据了解，BYTON Concept定位于豪华智能中型SUV，且具备L3级别ADAS辅助驾驶，未来将升级至L4级别，最大的特征是运用了最新的IT技术，在解锁车门和驾驶车辆时需要进行人脸识别的身份验证。

近日关注一下，车内巨大触摸屏，BYTON Concept的仪表盘被换成了一个巨大的触摸屏操控板，前排座椅后面也配有额外屏幕。

最引人注目地便是驾驶座和副驾驶前安装的一块宽1.25米的共享全面屏，该显示屏可以通过感受外界光线的变化来自动调节屏幕的明暗程度，同时也可以显示视频剪辑、日历、地图、健康数据、以往车型通过后视镜确认的后方图像等大量信息。

当用户坐在车内时，摄像头将确定谁是驾驶员，并加载该驾驶员的个人资料，以便调整驾驶座椅位置和其他自定义设置，导航时可通过触摸、语音和手势进行操作，当处于自动驾驶模式或停车时，前座椅可以朝内转向，以便提供更舒适的面对面交流位置。

所以当你乘坐这辆车，司机突然连人带座椅的扭过来跟你说话时，不要惊慌，他只是想跟你谈谈人生聊聊理想而已......

据了解，BYTON Concept提供单电机和双电机两种动力和续航选择，前者为后驱版本，采用容量为71kWh的电池组，续航为400km，后者为四驱版本，采用容量为95kWh的电池组，续航可达520km，据拜腾公司数据显示，该车可以在大约5秒的时间内加速到0-97km/h 。BYTON Concept起售价为4.5万美元，折合人民币约29万元，新车将于2019年下半年正式上市。

车和家首款中大型SUV理想制ONE，四屏联动

相对拜腾这个造车新势力，车和家相对不少人已经知晓，近日车和家首款增程式中大型SUV理想制ONE正式发布，新车补贴前售价40万以内，只有一个顶配版本。

理想智造ONE定位于豪华中大型SUV级别，，提供6座和7座版本车身长、宽、高分别为5020/1960/1760mm，轴距2935mm。

理想制造ONE搭载容量为40.5kWh动力电池组，NEDC综合续航超过700km，市区工况续航超过1000km。四屏联动，语音交互功能丰富

值得关注的是理想制造ONE内饰里面那四屏联动，目测这宽度也不低于1.2米，语音交互功能丰富智能方面，理想智造ONE通过四屏交互与全车智能语音相结合，四块不同屏幕之间还可联动，为副驾驶设计了专属的娱乐屏，并具备独立的蓝牙音源。

电咖ENOVATE天际ME7，五连屏设计1.46米

特斯拉有一块巨屏，我有1.25米巨屏，你有四块连屏，我有五连屏。近日，电咖天际ME7正式发布，这款由前保时捷设计师、现任电咖设计副总裁Hakan·Saracoglu主导设计的量产车并没有采用夸张的外形设计烘托新能源车的未来感，但细节处不乏独特的设计元素，比如内饰采用5屏互联的设计，中控台由高清液晶仪表、中控触摸屏和副驾娱乐大屏组成（横向宽度达1460mm），后排另有娱乐双屏。