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广汽Honda旗下首款纯电动车,补贴后价格为17.08万元起,12月投产

  • 作者:
  • 来源:电车评论网
  • 时间:2018-11-21
  • 浏览:3101
 
        2018广州车展Honda携旗下多款电动化产品出展,展示了本田加速推进产品电动化的成果。2018年是Honda的电动化元年,为进一步完善混合动力产品矩阵,继4月北京车展广汽Honda旗下“理念EV Concept”亮相后,该车型的量产车也在本届广州车展正式发布。
 
 
        广汽Honda旗下首款纯电动车理念VE-1,市场指导价22.58万元,补贴后价格为17.08万元起,并将2018年12月投产。新车基于Honda成熟的紧凑型SUV平台,继承了原型车缤智(VEZEL)广受好评的产品优势,以全球车型为起点,理念VE-1充满耀目光芒的外观造型、出色的空间内饰以及整体品质让人过目不忘。
 
 
        该款电动车更承袭了Honda车型一贯的驾驶感受和运动表现,具备“SPORT EV”出色动力性能。理念VE-1搭载永磁同步电机及53.6Kwh三元锂电池包,最大功率达120Kw/400-11500rpm,最大扭矩达280N·m/0-400rpm,工况续航里程为340Km。在驾驶模式上,通过设定N(舒适)、S(运动)、B(节能)三种模式可充分满足消费者的多元化需求,为其提供更丰富的驾乘体验。
 
 
        同时,在本届车展上,Honda展示了SPORT HYBRID i-MMD Plug-in插电式混合动力系统,该系统是在高效的SPORT HYBRID i-MMD系统的基础上进行了全方位升级,为实现“日常行驶近乎完全纯电化”的目标而研发,是无限接近纯电动的插电式混合动力系统。SPORT HYBRID i-MMD Plug-in插电式混合动力系统能够最大限度发挥“从起步瞬间就可达到最大扭矩”这一电动机特性,同时将蓄电池的高输出功率等动力传动性能最佳化,以便保持在不同速度区间的纯电模式行驶。此外,搭配了总容量高达17kwh的锂离子电池,纯电续航距离可达到114.6km(JC08工况),包含汽油发动机行驶的最大续航里程为842km。该系统将于2020年后导入中国。
 
 
        此外,Honda还展出了专门为中国市场打造的纯电动两轮概念车型:E-Mobility Concept。其采用低重心设计,兼具便捷与稳定;标准配备CBS联动制动系统,有效提高安全性;搭载GPS全球定位系统,准确定位路线,实现移动智能化,同时还配有超长寿命的Honda锂电池,提供充沛电力。轻松舒适、高效耐用的全新Honda智能电动两轮车,将以Honda独有的Smooth Ride Feeling,为中国消费者创造自由移动的乐趣。以本次发布的Honda E-Mobility Concept为基础而开发的量产车型计划在2018年底正式发布。
 
 
        去年,Honda面向全球发布了“2030年愿景”,以实现顾客喜悦的最大化为目标,在全球范围内引领“移动”和“生活”的进化。Honda中国本部长水野泰秀表示:2019年Honda将继续加速推进电动化战略实施及加快在中国市场的电动化车型投放及技术导入,除纯电动汽车、混合动力汽车外,未来还将投放插电式混合动力车型,到2025年,Honda将在中国推出20款以上电动化车型。

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