日前，标致官方在公布全新一代标致208官图，的同时，也公布了其纯电版车型标致e-208车型的官图。新车同样基于标致CMP模块化平台打造，WLTP续航为340公里，NEDC续航为450公里，而外观方面整体造型与燃油版标致208一直，但细节方面仍存在一些差异点。

 

 

 

        外观方面，以蓝色为车身主打颜色，整体设计与燃油版车型一致，但是细看还是能看到一些突出其作为纯电动汽车身份的细节。如中网的点阵格栅，从燃油版的银色，换成了更符合纯电汽车身份的蓝色，至于侧面，C柱上的蓝色”e“字母标识，也是该车身份的象征，于此同时，轮毂也从燃油版的十辐式”V“字造型，换成了类似等边三角形的五辐式造型。而车尾除了尾标处的”e-208“车型名称之外，与燃油版车型如出一辙。

 

 

 

        内饰方面，整体布局和设计风格与燃油版车型一样，采用了I-Cocpit理念设计，内饰风格极具科技感。根据方向盘下方的”GT“标志猜测，本次公布的标致e-208官图中的车型为选装了标致GT-Line套件车型，其方向盘除了”GT“标志之外，三九点位置还采用了打孔真皮的包裹，提供更好的握持手感。

 

 

        动力方面，标致e-208将搭载最大功率为100kW（136PS），峰值扭矩为260N·m的驱动电机，电池方面能提供50千瓦时的容量，并且能支持340公里的WLTP续航，以及450公里的NEDC续航。关于驾驶，标致e-208将提供ECO、NORMAL、SPORT三种不同的驾驶模式，并且提供Moderate（缓和）和Augmenter（增强）两种刹车模式。值得一提的是，标致官方保证e-208的电池能够实现在8年或16万公里以内，电池容量不低于70%。（文：太平洋汽车网 杜炬豪）