日前有外媒曝出一组smart电动版车型的测试谍照，目前该车搭载了最大功率为60kw(82Ps)的电动机，容量为17.6kWh的锂离子电池组。据悉新车最早有望于今年年底亮相，且有望于2022年正式上市。

目前smart EQ fortwo正在基于现款smart车体进行测试，所以即便测试车伪装较少，其外观也不具备参考意义。据悉新车将在后桥搭载一台电动机，其最大功率为60kw(82Ps)，锂离子电池组容量为17.6kWh，此外，官方未透露其综合续航里程及其它参数信息。

未来新车将在中国进行生产，预计2022年上市后销往全球，具体售价暂时未知。不过此前戴姆勒、吉利双方表示将在全球范围内联合运营和推动smart品牌转型，致力于将smart打造成高端电动智能汽车品牌，也许我们可以期待一下smart EQ fortwo能否达到预期。日前有外媒曝出一组smart电动版车型的测试谍照，目前该车搭载了最大功率为60kw(82Ps)的电动机，容量为17.6kWh的锂离子电池组。据悉新车最早有望于今年年底亮相，且有望于2022年正式上市。

目前smart EQ fortwo正在基于现款smart车体进行测试，所以即便测试车伪装较少，其外观也不具备参考意义。据悉新车将在后桥搭载一台电动机，其最大功率为60kw(82Ps)，锂离子电池组容量为17.6kWh，此外，官方未透露其综合续航里程及其它参数信息。

未来新车将在中国进行生产，预计2022年上市后销往全球，具体售价暂时未知。不过此前戴姆勒、吉利双方表示将在全球范围内联合运营和推动smart品牌转型，致力于将smart打造成高端电动智能汽车品牌，也许我们可以期待一下smart EQ fortwo能否达到预期。