对于任何一家汽车公司而言，不断推出更好、更强的车型永远是其生存下去的唯一途径。有的车商选择不断推出新的车型，而有的车上则是不断加强同一车型，带来更快、更强的驾驶体验。

　　Karma汽车就是后者，在被中国万向集团收购之后，它不急于推出新车型，而是将自家车型不断强化。之前就已经推出过Karma Revero GT，现在又将会带来一辆Karma Revero GTS，这会是一辆更强大的运动插混豪华车型。

　　新车型保留了来自Revero GT的动力系统。其中宝马涡轮增压三缸发动机将作为发电机，为两个后方安装的电动机提供电力。虽然目前还没有公布性能数据，但是参考Revero GT的536马力和560磅的扭矩，新车型会在这一水平上进一步的提升。

　　新车将会在3.9秒内完成0到100km/h的加速，比起Revero GT的4.5的水平有明显的的提高，最高速度被限制在了210公里每小时。

　　而作为插混车型，Karma Revero GTS的电池技术方面并没有任何改变，依然保持一个28千瓦时的电池组，纯电续航距离可达到130公里。

　　虽然官方对于新车的数据保密，但是他们表示新车在扭矩上的提升会让人印象深刻。特别是后轮之间的扭矩分配可以调整，以帮助汽车更容易地转向。对于扭矩分配的改善在汽车市场上变的常见，诸如斯巴鲁Impreza到宾利大陆GT都有不错的成果，证明了这个方向的可行性，对于Karma的这次改动还是值得期待的。

　　除了在性能上的提升之外，新车型还有一些关于驾驶的提升，比如一个带有触觉控制的方向盘，以及一个由Karma公司自行开发的570瓦的Sol镜音频系统。当然还有一个区分GTS与GT的碳纤维装饰。

　　关于这辆车还有个有趣的事实，它可以追溯到其前身菲斯克汽车公司的费斯克卡玛车型，但是后来由于公司破产而停产，后来该公司被中国企业集团万向收购的，随后便对其进行了大改，后来在2019年上海车展上以ReveroGT重新出现。

　　这辆Karma Revero GTS的起价为149，950美元，将会在美国加利福尼亚州建造，目前依旧开始了预定，不过实际生产要等到2020年第一季度，而Karma Revero GT的生产将在2019年年底展开。

　　(文 栗子|源自digtaltrends.com)