2019年11月22日，广州国际车展·广汽集团新闻发布会上，全球低风阻新纪录电动乘用车 ——ENO.146 重磅亮相。

　　ENO.146集合了极致的空气动力学性能，全新“矢量动能”造型语言，以及开创式的“2+1+2+1”六座内饰布局，搭载广汽自主研发的“ADiGO(智驾互联)生态系统”，通过技术突破与设计创新，为用户带来真正属于新能源时代的创新与体验。

　　经过实验室的严格检测，ENO.146的风阻系数低至0.146，是目前已知的电动乘用车最低数值，我们创造了新的世界纪录!

　　ENO.146通过设计师与气动性工程师的紧密协作，以水滴型车身外观的塑造、气流雕塑底盘的优化、主动整流气环、伸缩船型气坝等气动部件的创新，创造了这个载入史册的数值。

　　而它带来的直接价值，是在搭载110KWH高能量密度三元锂电池时，综合工况续航里程测算可达1000km!这将把电动车的应用带入全新时代!

　　ENO.146不只是一辆先进的工程样车，还是一件先锋的设计艺术作品。

　　设计师摒弃了熟悉的流线造型，从现代建筑和数码艺术中汲取灵感，创造了“矢量动能”造型语言。带来了新能源与数字化时代下技术美学新魅力。

　　在这样极致的外壳下，其实大有乾坤。ENO.146颠覆了冷漠机械的传统布局，契合中国典型“三代同堂，两孩家庭”的出行场景。

　　带来了2+1+2+1六座创新布局，让每一位家庭成员，既有独立空间又可互动交流，展现出一副其乐融融的中国家庭画卷。

　　集成流媒体方向盘与卷轴式中控搭载广汽自主研发的“ADiGO(智驾互联)生态系统”，结合AR-HUD、健康监测等科技手段，为乘客带来舒心安逸的出行体验。

　　ENO.146的内饰色彩材质设计，灵感源自一幅具有中式情趣的“荷塘意境”图，通过浓淡相宜的绿，搭配大量环保材料，生动体现绿色出行。

　　ENO.146是广汽研究院又一次重大突破!它的研究成果，将陆续应用于广汽自主品牌的量产车型。

　　想知道这台车的更多设计细节和故事，请拭目以待，coming soon!