在2019年广州车展上，领克汽车正式推出了领克01 HEV车型，新车搭载一套领擎高效混动系统，百公里油耗仅4.8升。

　　在外观方面，新车基本延续了领克01燃油版本的设计风格，只在车身各处细节上采用了亮眼的极光绿色装饰条，显示了混动车型的身份。

　　而在技术方面，领克01 HEV的这套领擎高效混动系统即不同于丰田的THS混动，也并非此前吉利与科里远合作的CHS混动，新车搭载一台1.5T米勒循环发动机，最大功率143马力，最大扭矩215牛米，有着业界领先的38%热效率，配合7DCT-H变速箱，通过P2.5构架集成电动机，形成HEV混动总成，系统综合最大功率可达197马力，综合扭矩355牛米，百公里加速仅8.6秒，综合油耗仅4.8升每百公里。

　　同时新车提供经济，舒适，运动三种驾驶模式，根据模式不同自由切换混动总成工作状态和动力分配，以应对不同的需求。在配置方面，新车则搭载了包含360度全景影像和防插队自适应巡航等多项辅助驾驶功能的安全系统，以及双10.2英寸大尺寸液晶屏系统，还有燕飞立式音响等高档配置。

　　完全不同于此前的各种猜测，领克在领克01 HEV上引入了全新的油电混动动力总成，技术上有怎样的细节创新，实际能有怎样的表现，非常值得期待。