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价格上涨/续航提升 全新蔚来ES8正式上市

  • 作者:
  • 来源:电车评论网
  • 时间:2019-12-29
  • 浏览:664

 

 
        作为2019蔚来日产品发布会的最重磅车型,全新蔚来ES8迎来了升级并公布了新款车型的补贴前售价——46.8-62.4万元。全新蔚来ES8的售价相比现款车型有所上涨,不过同时也带来了不小提升,比如大家最关心的续航表现,升级之后可达到580公里(NEDC工况)。
 
 

      
 
        全新ES8新增2020年蔚来年度色“南极星蓝”,前脸X-BAR采用更锐利、更现代的全新设计,并且前后转向灯也升级为流动式风格。
 
 
 
        车身充电口盖升级为自动开闭控制,当车主从联网的家充桩上取下充电枪时,充电口盖会自动开启,充电完毕后则自动关闭。此外,全新ES8还配备了NFC卡片式车钥匙,轻触车门感应处即可解锁车辆。
 
 

 
 
        内饰方面全新ES8的科技感也有所提升,采用了9.8英寸超窄边数字仪表盘(PPI达到194)和11.3英寸高清多点触控中控屏,NOMI Mate 2.0则使用上了AMOLED全圆屏硬件规格。
 

 
 

 
 
        在内饰细节的品质和精致度方面,用户可选装Nappa真皮和Microfiber超纤绒顶棚,并且标配的“女王副驾”则新增了全电动脚托功能。另外车辆还可选装包含4种味道的智能香氛系统,并且可通过NOMI语音进行切换。
 
 

 
        动力性能方面,全新ES8采用前160千瓦永磁电机与后240千瓦感应电机的四轮驱动形式,提供544最大马力和725牛·米的动力输出,百公里加速为4.9秒,相比现款车型在动力性能上有所降低。全新ES8提供70kWh、84kWh和100kWh三种电池包版本,NEDC续航里程分别为415km、485km和580km,在最大续航指标上比现款车型有所提升。
 
 
        全新ES8标配马牌MC6高性能轮胎、Brembo四活塞刹车卡钳以及博世iBooster 2.0电子助力制动系统,配合ESP 9.3车身稳定控制系统,动能回收效率有所提高。另外值得一提的是,车辆从100km/h-0的制动距离仅为33.8米,相当出色。
 
 
 
        全新ES8提供六座与七座两款车型,补贴前起售价为人民币46.80万元。此次还推出了包含八大配置套装的签名版车型,补贴前起售价为人民币55.80万元。用户可通过蔚来App和蔚来官网预订,首批车辆预计2020年4月开始交付。针对老ES8车主,蔚来提供1.5万元(创始版用户)和1万元(基准版用户)购车红包,值得一提的是该红包不仅可以本人使用还可以转增亲友。

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