1月8日,吉利与奔驰正式成立名为智马达的合资公司,有望将Smart车型投入国产,而Smart EQ系列电动车毫无疑问是国产的重点,下面我们不妨先睹为快,看一看2020款Smart EQ forfour车型的表现。
在外观方面,新车前脸上半部分采用高度封死的造型,在下半部分留出车身同色的格栅装饰,大灯也换为了全新的造型,甚至有些像奔驰C 级上的大灯砍掉了一半,光源结构在同级别中有着领先的水平。
在车身侧面则依旧是我们熟悉的5门版Smart造型,C柱延伸出的特殊涂装也没有缺席。在车尾部分新车的尾灯则采用了非常个性的四瓣式造型,不但立体感十足的向内凹陷,还有红灰两色体现出相当强的设计功力。
在内饰部分,新车则采用了大量圆形为主的元素,体现了与外观一样的可爱风格,多功能方向盘上丰富的案件甚至让人觉得在开赛车,当然处于成本和尺寸考量你不能对内饰的用料和空间有太高的要求,能配备双天窗已经很有诚意。
在动力方面,新车则搭载了最大功率82马力的后桥电动机,百公里加速为12.7秒,17.6千万时电池组纯电巡航里程为159公里。
这样的数据虽然略显寒酸,但Smart的定位其实一向如此,新车何时能国产上市,非常值得期待。