早在2018年，上汽乘用车就推出了国内首款纯电动旅行车荣威Ei5，将旅行车的实用与电动车的新能源优势结合在一起，一经推出就受到了不少消费者的青睐，单受当时技术和成本所限，该车目前最大功率仅为116马力，在2020年难免显得有些羸弱。

　　好在近日工信部329批新车公示中出现了新款Ei5车型的申报信息，新车的动力有了显著的提升。在外观方面新车与现款车型基本没有任何区别，本身电动旅行车的风格在现在也不算过时，在三围尺寸方面行车达到4544/1818/1543mm，轴距为2665mm，在高度方面较现款增高了7mm，疑似电池容量有所增加，以提供更好的纯电续航里程。

　　而在最重要的动力方面，新车搭载一台来自华域汽车电动有限公司的电动机，最大功率提升至184马力，较现款116马力提升了50%以上，已经达到同级别电动车中的主流水平，预计实际动力表现将有大幅度的提升，而三元锂电池则来自于上汽时代动力电池系统有限公司。

　　荣威Ei5在上市之后一直有着不错的销量，本次电动机动力的提升，如果能配合纯电续航里程的优化，将更加追得上时代的脚步，有望展现出更强的竞争力，未来能有怎样的表现，非常值得期待。