近日,在工信部发布的2020年第2批新能源汽车推广目录中披露了比亚迪旗下全新旗舰轿车比亚迪汉EV和DM车型的纯电续航里程等技术细节。
从信息中可以看出,比亚迪汉EV车型的纯电续航里程有605公里和550公里两个版本,前者为单电机版本,搭载位于前轴的222马力电动机,百公里电耗为14.1KWh,而后者则为双电机版本,在后轴追加最大功率272马力的电动机,有着更强的动力性能,百公里电耗为15.4KWh。
而不管哪款车型都搭载磷酸铁锂蓄电池,电池能量密度为140Wh/Kg,最高时速都为185公里每小时。此外,比亚迪汉DM车型纯电续航里程则为81公里,搭载最大功率192马力的2.0T发动机加最大功率245马力的电动机,采用三元锂电池作为储能装置,百公里电耗17.1KWh。
平心而论,从本次曝光的参数上来讲,无论是550/605和81公里的纯电续航里程还是140Wh/Kg的电池能量密度,在2020年都只能算表现非常普通的水平。
虽然比亚迪在不断强调其安全性,但如果没有非常出色的性价比,这样的参数恐怕难以脱颖而出,也很难配的上比亚迪旗舰车型的身份,更多的信息还有待官方公布,非常值得期待。