1.5T三缸插电混动总成，路虎揽胜极光PHEV及发现运动PHEV官图发布

近日，路虎官方正式发布了旗下两款中型SUV揽胜极光即发现运动的PHEV即插电混动版本官图。

在外观部分新车延续了路虎一贯的风格，几乎找不出与燃油版有任何区别，只在车身左侧插电接口及车尾的铭牌上显示了新车特殊的身份。

而在内饰部分，两车同样与燃油版没有变化，只是在多块显示屏幕上有着属于新能源车特有的内容，但总的来说，两款车型在外观方面都足够前卫，内饰科技感也并不缺乏，以插电轰动的眼光看也并不算落伍。

在最重要的动力方面，两款车型都搭载1.5T三缸Ingenium燃油发动机，最大功率200马力，与之搭配的是最大功率109马力的电动机，配合8AT自动变速箱。

该总成在揽胜极光PHEV上百公里加速仅用6.4秒，纯电续航里程为66公里，而在车身稍重的发现运动PHEV百公里加速则为6.6秒，纯电续航里程为62公里。

有关两车更多的信息还有待官方发布，鉴于插电混动车型非常符合中国国情，未来两车有望引进国内上市，非常值得期待。

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