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配置复杂设计简洁,小鹏P7上市售补贴后22.99~34.99万元

  • 作者:
  • 来源:电车评论网
  • 时间:2020-04-28
  • 浏览:744
 
 
        4月27日,小鹏P7正式上市,新车共推出4档续航里程,8款车型,密密麻麻的车型名单在纯电动车型中显得非常罕见,同时新车的交付日期从6月一直延续到9月不等,也显得颇为复杂,此外新车还提供便利化充电套件,智能音乐座舱增增强套件,多种外观内饰配色,多种轮毂及自动驾驶套件等可供选择,令人眼花缭乱。
 
 
        相比于复杂的配置,新车的外观内饰设计则较为简洁,外观方面车头车尾都采用了贯穿式加分体灯组的风格,侧面则有着大溜背轿跑车身,而内饰部分新车则将绝大部分内容都集中在了双大屏之上,除此之外则尽量简洁化设计,与外观形成统一。
 
 
 
        在动力部分,后驱版本搭载最大功率267马力的后桥电机,而四驱版本则搭载前后双电机,最大功率430马力,最大扭矩660牛米。
 
 
        在续航里程方面,后驱长续航版搭载70.8千瓦时电池组,续航里程568公里,后驱超长续航版和四驱高性能版则搭载80.9千瓦时电池组,其中超长续航版续航里程可达706公里和656公里,而四驱高性能版则为552公里。
 
 
        本次小鹏P7可以说目标明确,直接瞄准了走在科技前沿的年轻人的市场,并将不可避免 的与Model 3和比亚迪汉等车型展开竞争,未来能有怎样的表现值得期待。
 

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