“每个男人心中都有一个Jeep”，，对于这句话很多人都或许耳熟能详，这就叫情怀。

　　日前，2020款Jeep大切诺基正式上市，新车推出6款车型，指导价格区间与现款保持一致为52.99-71.49万元。

　　大切诺基是Jeep旗下中大型SUV。作为年度改款车型，2020款Jeep大切诺基的整体外观没发生明显变化，依旧采用了较为硬派的设计语言。

　　内饰也基本维持现款车型的设计以及布局。新车内饰整体以黑色调为主，三辐式多功能方向盘周围带有镀铬装饰点缀，前方双圆盘仪表中间配有液晶屏。

　　新款大切诺基中控台整体设计较为简洁，同时标配行驶盲点监测系统、后侧泊车盲区预警辅助等安全配置。

　　另外，新车减少外后视镜迎宾，增加高性能四驱版专属外观套件、底盘护甲以及全地形轮胎，座椅更换为专属Nappa材质打孔座椅。

　　新车最大的亮点在于全系标配了Quadra-Lift一体式空气悬挂系统，具有95mm的车身高度调节范围，并提供5种底盘高度升降级数，分别为泊车状态、高速状态、常规状态、普通越野状态及极限越野状态。

　　动力方面，2020款Jeep大切诺基搭载3.0L及3.6L V6自然吸气发动机，全面满足国六b排放标准。

　　其最大功率分别为234kW(318Ps)和286kW(389Ps)，最大扭矩分别为285Nm和347Nm。传动系统匹配采埃孚8AT变速箱。

　　不是所有吉普都叫Jeep，2020款大切诺基搭载了Quadra-Trac II全时四驱系统与Selec-Terrain系统。

　　其拥有Auto(自动)、Snow(雪地)、Sand(沙地)、Mud(泥地)、Rock(岩石)、Eco(经济)、Sport(运动)7大全路况驾驶模式。

　　作为美系车，Jeep大切诺基也自带美式SUV的通病，设计和制造工艺上差点意思，过份强调了硬汉风格而变得太过于粗线条。

　　很多车主反映，最不满意的就是美国人的装配工艺不讲究细节，很多接缝位置做得还不够细致，与日系和德系还是有差距的。

　　内饰做工和用料都还有待提升，大几十万的车欠缺点高级豪华感，舒适性也不是太好。

　　特别是车辆在行进过程中还是有一些小异响，对于追求极致静谧的用户来说还是不满意的。还有就是在市区行驶，油耗还是比较大。

　　再说几句

　　如果车有性别之分的话，Jeep无疑是“很男人”的，因为在SUV的世界，Jeep的王者地位是不可侵犯的，而在一些人的心里，Jeep承载了一个时代的梦想，一度被视为SUV的最高境界。

　　在严苛的国六排放标准下，众多大排量自吸车型开始纷纷转战涡轮增压发动机。2020款Jeep大切诺基依旧搭载3.0L及3.6L V6发动机，配合全时四驱系统及空气悬挂，成为了车迷们心中为数不多的选择之一。