7月15日，日产在线上云发布了旗下全新纯电动SUV Ariya车型，新车作为日产全新纯电动平台打造的首款车型，预示着品牌未来的发展方向，有着相当重大的意义。
在外观方面可以看出新车高度延续了此前概念车的设计风格，前脸部分有着原生的大面积封死式前格栅设计，依旧有着V-Motion的部分痕迹，但显得更加前卫时尚，大嘴左右两侧则融入了扁平细长的LED大灯组，下方还有着折线式的LED灯带，而左两侧雾灯区则有着造型特殊的镂空装饰，配合时下流行的黑色梯形前保险杠格栅，前面有着相当强的辨识度和冲击力。
在车身侧面新车则采用了轿跑SUV的线条，动感而复杂的车身腰线配和悬浮式的黑色车顶，特殊的D柱交汇式设计以及高度封闭式的气动轮毂等细节，显得很有未来感。
而在车尾部分，新车的采用了时下流行的贯穿式尾灯，且不点亮时完全处于隐藏状态，与黑色的贯穿式装饰条融为一体，和车顶上方的突出扰流板形成有效的对应，后保险杠部分则有着与前杠对应的装饰，让整车的设计更加完整。
在内饰部分，新车则采用了同样电动车常见的简洁设计风格，时下流行的双联大尺寸液晶屏竖立于内饰中央，双幅方向盘则显得非常前卫，除此之外内饰中则并没有过多的设计元素，悬浮式的中控区有着小巧的电子档杆及触摸式的控制按键，显得简洁而时尚。
在动力方面，新车则提供多种动力总成可供选择，其中，最为入门的两驱单电机版本搭载最大功率218马力最大扭矩300牛米的前置单电机，百公里加速为7.5秒，配合63千瓦时电池组WLTP纯电续航里程为375公里。而更长续航版本搭载87千瓦时电池组，纯电续航里程则为500公里。
在此基础之上，新车还推出了更高级别的前后双电机并自带e-4ORCE四驱系统的车型，入门版本最大综合功率达279马力，百公里加速为5.9秒，纯电续航里程340公里，中配版本为最大功率306马力，搭载87千瓦时电池组，纯电续航里程为459公里，最高配车型最大功率则达到394马力，最大扭矩600牛米，仅需5.1秒就完成百公里加速，同样配备87千瓦时电池组，纯电续航里程为400公里。
作为日产重要的转型之作，Ariya也有望引进国内国产上市，未来能有怎样的表现，非常值得期待。
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来源：电车评论网
时间：2020-07-21
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