当地时间8月6日晚，凯迪拉克旗下全新纯电动SUV，也是首款纯电动车型LYRIQ正式亮相，新车在外观方面采用了相当前卫的概念化设计风格，有着极强的未来感，当然代价是新车也要到2022年才能正式投产上市。
从官图中可以看出新车在前脸部分采用了倒梯形的封死面板覆盖前格栅，内部有着大量的发光材料条纹可以与车标一同点亮，显得相当的炫酷，而左右两侧雾灯区域则有着大尺寸三角形装饰和纵向LED灯带，同样可以与中央区域一同点亮，充满了未来式的科幻风格。而前保险杠部分则保留了梯形下格栅，增强了一定的层次感。
在车身侧面新车则有着相当特殊的SUV车造型，有标准的高底盘但同样有着相对低矮的车顶线条，大倾斜角度的A柱以及造型特殊而复杂的D柱配合弹出式门把手等设计显得非常的前卫，尤其具有特色的是充电接口被安插于左前翼子板处，遮罩打开时有着非常强的仪式感，而D柱部分不但有着大倾斜角度且镶嵌有从车尾延伸出来的折线式尾灯造型，令人过目不忘。
在车尾部分，对应的两侧灯带延伸出的贯穿式尾灯在车窗下方镶嵌，而后翼子板边缘还有着额外的纵向灯带，配合简洁犀利的线条，同样非常的时尚。
在内饰部分关注凯迪拉克车型的朋友会感觉到非常熟悉，新车采用了与全新凯雷德类似的超大尺寸贯穿式液晶屏幕设计，不同的是相比凯雷德的子母屏，本次LYRIQ干脆彻底的采用了一块超宽屏幕，官方声称屏幕的尺寸达到了33英寸，这也达到了目前车市中的最高水平。
呈曲面形式并向驾驶侧偏移的OLED屏幕集成了包括仪表盘及中控系统在内的所有显示功能，并可分为三块区域显示不同的信息有着很强的智能性，此外悬浮式的换挡区域、皮革缝线金属等工艺覆盖的中控面板等细节也在凯雷德上出现，而精致的旋钮式换挡机构，样式特殊的三幅方向盘以及带绚丽发光功能的门板装饰等细节都进一步提升了科技感。
在后排方面作为旗舰SUV车型，新车也配备了大尺寸娱乐屏幕，及同样由大尺寸液晶屏构成的中央扶手控制系统，配合航空座椅头枕等细节，给乘客以最出色的享受。
在机械方面LYRIQ基于全新纯电动化BEV3平台打造，搭载了所谓Ultium电池系统，即三元锂电池基础上在电池阴极增加铝制材料的NCMA新技术，官方声称新的电池组在钴的含量上将降低70%以上。不过纯电续航里程对比国内车型似乎并没有什么优势，硕大的车身纯电续航里程仅483公里，但配备了150千瓦时直流快充系统，应该在充电速度上有一定亮点。
本次凯迪拉克LYRIQ在外观方面有着相当前卫的设计，内饰也有着很强的豪华感和科技感，不过机械方面的信息曝光的并不算多，所透露的一部分在目前看也并没有太大的实际优势，考虑到2022年才会上市，届时能否依旧有领先水平，我们只能拭目以待。
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来源：电车评论网
时间：2020-08-10
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