11月30日，工信部在公布免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第37批）中，国产Model Y被纳入免征车辆购置税的新能源车目录。同日，在工信部发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2020年第12批）中，特斯拉(上海)有限公司也有一款纯电动多用途乘用车入围。
这就意味着，特斯拉公司已经获得许可，可以开始在中国市场上销售该公司在上海生产的Model Y车型，也有望享受国家新能源补贴政策。
据此前曝光的谍照来看，由于国产Model Y基于Model 3平台打造，整体车身造型设计与Model 3极为类似。车身侧面来看，国产Model Y采用了隐藏式门把手设计，车身侧面流线感相对流畅。车身尺寸方面，Model Y长宽高分别为4750/1921/1624mm，整体要比Model 3大。
动力方面，根据申报信息显示，国产Model Y为双电机四驱版本，搭载型号为3D3/3D5的前/后驱动电机，最大功率分别为137和180kW，动力电池组为三元锂电池，未来有望换装磷酸铁锂电池。
特斯拉官网显示Model Y车型已经开始接受预定，国产Model Y共有两个版本可选，长续航版本售价48.8万元，续航里程（WLTP预估）505公里；Performance高性能版售价53.5万元，续航里程（WLTP预估）480km。
作为对比，当前特斯拉在美国交付的长续航全驱版Model Y，补贴后起售价为43690美元（约合人民币28.8万元），较国产版Model 3起售价贵了近4万元左右。这就意味着，国产Model Y当前的预售价几乎是国产Model 3的近两倍。
不过，由于国产Model Y基于Model 3平台研发且二者共享的零部件高达75%，因此随着特斯拉国产化的深入以及免征购置税等，国产Model Y的售价有望跌破40万元，但是这个价格对于多数消费者而言还是相对较高。参照此前Model 3的降价里程，从最初的35万元跌至目前的25万元，未来Model Y仍存在较大的降价空间。
值得注意的是，根据2020年补贴政策，新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下（含30万元），否则无法享受补贴。国产特斯拉Model Y如不降低补贴前售价则无法享受补贴。
近日，特斯拉陷入质量风波。据央视财经报道，特斯拉向美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)提出申请，召回9537辆在美国销售的汽车，涉及车型为9136辆2016款Model X和401辆2020款Model Y，召回原因包括车顶装饰条可能在驾驶过程中脱落、连接前上控制臂和转向节的螺栓有缺陷等问题。可以预测的是，由于Model Y在国内还未批量下线生产，因此此次缺陷将不会影响到国产Model Y版本。
在国产特斯拉的带动下，国内新能源汽车市场份额进一步扩大。随着Model Y明年初实现国产交付，以及更多国产化项目的开展，特斯拉在华仍有扩张之势。
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来源：电车评论网
时间：2020-12-02
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