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动力又强油耗又低,丰田RAV4及威兰达插电混动版申报信息曝光

  • 作者:
  • 来源:电车评论网
  • 时间:2020-12-23
  • 浏览:429
 
 
         近日,在工信部339批新车公示中,出现了丰田威兰达及RAV4插电混动版的申报信息,两车此前刚刚在广州车展上正式亮相,而本次申报也一同到来。
 
 
         在外观部分,两车都只针对细节进行了小幅的修改,最主要的变化在于前保险杠侧裙及车尾一圈黑色塑料包围,新车采用了亮面工艺,显示出更强的高级感。除此之外例如后保险杠双边双出排气,前脸蜂窝状黑色中网,以及贯穿式银色前唇等细节也都显示了运动的身份,在此基础之上,两车的前脸左右两侧雾灯区域都采用了纵向日行灯设计,突出了新能源车型的定位。
 
 
 
         在车身尺寸方面,两车与普通燃油版本均只有细微的变化,其中RAV4插电混动版为三围达到4600/1855/1680mm,轴距为2690mm,而威兰达插电混动版则为4665/1855/1680mm,轴距与RAV4保持一致。
 
 
 
         在动力方面作为兄弟车型,两车也有着高度的相似性,据申报显示,都以一台代号为A25D(F)的2.5升自然吸气发动机为基础,最大功率达180马力,与之匹配的是三元锂电池支持的电动机,最终百公里申报油耗仅为1.2升,而此前两款车型在广州车展上都宣布百公里加速仅为7秒左右,未来将成为丰田在华销售最快的车型之一。
 
 
 
 
         就在前几日,网络上刚刚传出消息,称一汽丰田RAV4荣放双擎E+也就是插电混动版将于2021年5月正式上市,而威兰达插电混动版应该也不会等待太久。有关两车更多的信息,还有待官方发布,未来能有怎样的表现,非常值得期待。

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