当越来越多新能源汽车品牌及车型的涌入，让本不庞大的新能源市场竞争变得愈发激烈，没有价值优势的电动车难免会受到市场挤压，尤其在特斯拉品牌不断下探的冲击下。近日，有消息显示小鹏汽车确定将推价格更低的小鹏P7。
近日，有媒体报道，小鹏汽车将于3月3日发布磷酸铁锂版小鹏P7车型，同时因为该车型搭载的是采用磷酸铁锂电池，售价将有所下探，综合续航里程将为480km。
针对这一报道，小鹏汽车很快向媒体证实，新车将于3月3日正式官宣。众所周知，自特斯拉带来国产车型，其进行官方降价已经多次。这是因为特斯拉作为目前国内市场技术较为领先的高端电动车，同时，自去年下半年开始，国产Model 3采用宁德时代的磷酸铁锂电池后，价格就下降了数万块，目前是24.99万元起售，这对整个高端新能源市场都是不小的影响。毕竟该品牌每一次降价都意味着其他新势力车企竞争力又将下降一点，从目前来看特斯拉品牌在华高端电动车型排名中，一直处于领先位置。
对此，小鹏汽车也将计划推出磷酸铁锂版小鹏P7。根据该车此前在工信部的新车申报信息显示，新车在外观方面没有太大变化，动力系统方面，最大的区别是使用了来自宁德时代的磷酸铁锂电池，只是此前新车并未公布该车型续航里程将达到多少。
当然，随着小鹏P7磷酸铁锂版车型的到来，其售价也将会有一定的下探。当前三元锂电池版的小鹏P7，其全系售价为22.99-40.99万元。有业内分析，参考特斯拉换装磷酸铁锂版车型后降低了约2.5万元左右，那么小鹏P7的磷酸铁锂电池版本车型，或将定价在18、19万，这样不仅让车型首次进入20万元内，并成为“1字头”的电动车型，进一步吸引消费者的选择。
而随着小鹏P7更低售价的车型传出，有网友表示：还得感谢马斯克，毕竟特斯拉的不断降价才能进一步对新势力品牌的制裁，提高市场的良性竞争。小鹏汽车CEO何小鹏曾谈及特斯拉的降价：这一次友商的降价我们挺有信心，连内部电话会都没有开，数据也完全证明，降价已经证明仅仅是营销的方式而已，而且还肯定是双刃剑。
何小鹏认为，“无论是哪一家，都是通过自己的产品将智能电动车市场的蛋糕做大。在当下的市场环境中，各自产品的差异化优势，让包括小鹏在内的各家企业都还有很大的市场提升空间。”
小鹏汽车的销量依然保持稳定的增长趋势，现在推出磷酸铁锂版的小鹏P7，此举通过降低售价来实现销量增长。有数据显示，小鹏汽车总交付量达6,015台，同比增长470%，连续7个月同比翻番，连续第三个月创历史最好交付成绩。其中，小鹏 P7 单月交付创下历史新高，达 3710 台，累计交付 18772 台，小鹏 G3 单月交付量 2305 台，同比增长 118%，如今小鹏P7已超过G3成为旗下的销量担当。
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来源：电车评论网
时间：2021-03-03
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