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全球首款纯电动旅行车迎大改,新款荣威Ei5上市13.98万起

  • 作者:
  • 来源:电车评论网
  • 时间:2021-03-18
  • 浏览:388
 
 
        3月18日,上汽荣威官方正式发布了旗下新款紧凑级纯电动轿车,荣威Ei5的售价为13.98~15.38万元,这款被很多人忽略的全球首款纯电动旅行车也终于迎来了较大幅度的改款。
 
 
        在外观方面,新车前脸部分完全推翻了现款的倒梯形镀格栅的设计采用了荣威电动车专属的电感化设计语言,前两部分采用大面积的封死造型,贯穿式的黑色装饰条及扁平犀利的LED大灯组,只留下方扁平的梯形下格栅,整体显得更加前卫。
 
 
        而在车身侧面,新车则并没有太大变化,依旧有着较为正统的旅行车线条,如果不算跨界风格浓烈且也还没有正式在售的保时捷Taycan Cross tourismo,那么该车也甚至是全球唯一一款量产的电动旅行车。
 
 
        而在车尾部分,新车则对尾灯造型进行了调整,采用了时下最为流行的浮雕造型,内部光源有着犀利的分叉式红色灯带,点亮之后有着更强的科技感。
 
 
        在内饰部分,新车同样进行了大改,采用了上汽乘用车最新的家族风格,大尺寸悬浮式液晶屏达到了10.25英寸,并微微向驾驶座偏转,带动整个中控台面一同转向,配合精致的贯穿式出风口,特殊的蓝色装饰条,多种材质和颜色搭配的中控面板等细节,以及同样经过重做的旋钮换挡区域,无论是档次感还是科技感,要现款车型都有着大幅度的提升。
 
 
 
        同时官方还声称新车支持L2级别AI Pilot高级安全辅助系统,360度全景影像等配置,实用性方面也有着进一步的提升。而作为旅行车,后备箱空间当然也是一大重点,第2排放倒之后可最高拥有1376升的后备箱容积,虽然碍于车身尺寸并没有中型或中大型旅行车那么夸张,但在同级别车型中依旧没有对手。
 
 
 
        而在动力方面,新车则搭载了最大功率184马力的单电机,与之匹配的是61.1千瓦时的锂电池组,LED纯电续航里程可达501公里,0~80%充电仅需30分钟。本次改款Ei5车型在外观内饰及续航等各个方面都有着一定的提升,未来能有怎样的表现,非常值得期待。
 

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