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第二款颠覆之作,比亚迪宋PLUS DM-i售14.68万元起

  • 作者:
  • 来源:电车评论网
  • 时间:2021-03-27
  • 浏览:398
 
 
        3月25日晚,比亚迪宣布旗下全新紧凑型SUV宋PLUS DM-i车型正式上市,实际售价比此前的预售价格还要低了几千元,14~17万元的售价基本相当于合资品牌小型SUV的水平。而宋PLUS DM-i所能提供的除了紧凑级轿跑SUV的动感外观内饰,还有最快7.9秒的百公里加速,最低4.4升的百公里馈电油耗以及最高110公里的纯电续航里程和1200公里的综合续航里程,显然,至少从纸面上看,新车确实有着颠覆燃油紧凑及SUV市场的实力。
 
 
        在外观部分,新车基本以燃油版宋PLUS为基础打造,但在前脸部分换装了比亚迪DM家族最新的大嘴造型,鳞片式的中网格栅显得很有视觉冲击力,而上方则有着贯穿式粗壮镀铬装饰条连接扁平犀利的LED大灯组,配合左右两侧雾灯区域进气道装饰等细节,显得相当的运动。
 
 
 
        在车身侧面,新车依旧保留了比亚迪风格的小溜背轿跑式SUV线条,有着更加修长动感的姿态,充分符合年轻消费者的喜好,而在车尾部分,时下流行的立体式灯罩贯穿式尾灯贯穿式镀铬条等元素深深地嵌入尾箱盖中,而后保险杠部分则有着与前杠对应的运动装饰,且没有任何裸露的排气,显示了新能源车的定位。
 
 
 
        在内饰部分,新车则同样延续了宋PLUS燃油版的设计,作为首款采用比亚迪最新一代家族内饰的车型,车标配12.8英寸,可旋转式中控大屏与全液晶仪表盘组成双大屏系统,同时中控台面也由缝线工艺软件塑料亮黑色材质甚至金属质感装饰条等多种材质堆叠而成,配合时下流行的撞色内饰等元素,时髦感和科技感都在同级别处于领先水平。
 
 
 
        在最重要的动力方面,新车搭载了一台最大功率110马力的1.5L自然吸气高效率发动机,采用阿特金森循环工作模式,拥有15.5:1的超高压缩比,与之匹配的则是前置单电机、E-CVT变速箱及8.3千瓦时和18.3千瓦时的刀片电池组,纯电续航里程分别达到51公里和110公里,百公里加速分别为8.5秒和7.9秒,而亏电油耗则分别为4.5升和4.4升每百公里,有着相当出色的动力参数。
 
 
 
        在此基础之上,由于总体价格达到了15万元左右,在成本控制方面也更加从容,宋PLUS车型在配置方面比此前的秦PLUS有着长足的进步,更加适合家庭消费者选择。此前,1月份的三款DM-i车型预售宋PLUS DM-i车型的性价比普遍认为没有秦PLUS DM-i那么高,本次实售价格的降低似乎是听取了消费者的呼声,这也令产品的竞争力再度提升,未来能有怎样的表现,非常值得期待。

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