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大众ID.5/ID.5 GTX正式亮相 轿跑版ID.4 运动味更浓

  • 作者:
  • 来源:电车评论网
  • 时间:2021-11-09
  • 浏览:382

 

  日前,小编从官方获悉,大众ID.5和ID.5 GTX正式亮相。新车可以看作是ID.4的轿跑版,前脸设计二者较为相似,只是在侧面线条上略有差异。

 

大众ID.5/ID.5 GTX正式亮相 轿跑版ID.4 运动味更浓

 

大众ID.5/ID.5 GTX正式亮相 轿跑版ID.4 运动味更浓

 

  外观方面,ID.5沿用了大众ID系列的设计风格,前脸和ID.4保持了高度相似,保留了贯穿式LED灯带以及接近三角形的LED大灯。同时,新车还在前包围加入了大量蜂窝状元素,进一步提升运动感。

 

大众ID.5/ID.5 GTX正式亮相 轿跑版ID.4 运动味更浓

 

大众ID.5/ID.5 GTX正式亮相 轿跑版ID.4 运动味更浓

 

  侧面来看,新车在B柱之前和ID.4没有太大差异。而B柱之后,新车的背部线条下坠明显,呈现轿跑SUV的姿态。尾部方面,新车同样采用了贯穿式LED尾灯,造型较为纤细,和车头形成了呼应。此外,新车还配有固定式扰流板,和ID.4形成差异。

 

大众ID.5/ID.5 GTX正式亮相 轿跑版ID.4 运动味更浓

 

  内饰方面,大众ID.5依旧采用了ID系列车型的极简设计,提供液晶仪表、悬浮式中控屏、多功能方向盘。GTX在配色上做出了一些调整,一黑色为主色调,细节处加入红色点缀,形成撞色的观感。细节上,GTX车型还采用了一体式运动座椅,车内运动氛围营造更加到位。

 

大众ID.5/ID.5 GTX正式亮相 轿跑版ID.4 运动味更浓

 

  动力方面,单电机版本车型搭载最大功率128kW或150kW的后驱电机,双电机四驱车型则搭载两台最大功率为220kW的电机。续航方面,新车搭载77kWh的电池,纯电续航里程可达520km。充电方面,在快充模式下,充电30分钟可获得300km的续航。

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