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零跑汽车正式发布智能动力技术及零跑C11性能版

  • 作者:
  • 来源:电车评论网
  • 时间:2021-11-30
  • 浏览:401

 

在2021广州车展上,小编从官方获悉,零跑科技正式发布旗下LEAP POWER“升维”智能动力技术,展现零跑2.0时代技术战略的最新产物,并宣布零跑C11四驱性能版正式发布。随着智能动力技术的发布,零跑宣告智能汽车完全体定义,涵盖智能座舱、智能驾驶、智能动力的全新智能终端。

 

2021广州车展:零跑汽车正式发布智能动力技术及零跑C11性能版

 

零跑的LEAP POWER“升维”智能动力技术,是由智能电驱和智能电池两大系统组成,拥有全周期、全场景深度学习可进化的核心特质,可以带来更安全、更舒适、更高效的用户体验,并使电驱可全生命周期OTA升级。本次广州车展重点发布智能电驱技术。创新算法是智能电驱的“灵魂”,零跑通过一系列创新算法和云端AI控制技术,挖掘性能潜力。

 

2021广州车展:零跑汽车正式发布智能动力技术及零跑C11性能版

 

其中,PITM预判式智能热管理技术能够提供可进化的安全性,极大提升电机本体可靠性,保证恶劣工况下电机性能的稳定输出;行业首推并持续迭代的AAD抖动抑制算法,可以自适应识别整车当前的状态,精确地实现驾驶人的驾驶意图,保证驾驶平顺性;AEAT自适应效率分配系统,提供可进化的高效能,针对高频使用场景进行AI优化,最大程度提升性能。

 

2021广州车展:零跑汽车正式发布智能动力技术及零跑C11性能版

 

硬件层面,每一辆零跑汽车,100%搭载自研动力总成。零跑在电驱技术的前沿核心领域稳步推进,高压油冷扁线电机、SiC碳化硅控制器、两档变速器正在有序开发中,提升零跑智能动力的性能指标,无限逼近物理极限。

 

2021广州车展:零跑汽车正式发布智能动力技术及零跑C11性能版

 

本次车展中,零跑C11性能版正式发布,其搭载全球首款可变架构油冷电驱总成,双油冷电驱实现动力输出最大功率400kW,最大扭矩720N·m,百公里进入4秒俱乐部。值得一提的是,零跑C11性能版以2930mm超长轴距,搭配豪车级前双叉臂、后五连杆独立悬架,在90kWh三元锂电池支持下,可实现最高NEDC 550km超长续航。C11性能版搭载的全域自研智能驾驶辅助Leap Pilot 3.0,不仅做到同级硬件领先,更符合中国路况,享受OTA升级快速迭代便捷。

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