据外媒，近日，福特公司已经关闭了位于法国西南部波尔多城外的布朗克福（Blanquefort）的变速箱生产厂。据悉，该工厂员工总人数最高峰曾达到将近3600名，直至关闭时，只剩下约850名员工。
1972年，布朗克福变速箱生产厂开始运营。按照福特的原定计划，该工厂将于7月31日才正式关闭，但最终，工厂管理层以夏季工会运作较少为由，提前关闭了工厂。
去年7月，福特汽车宣布耗资110亿美元对公司业务进行彻底重组，希望借此带领公司走出销量下滑的困局。福特汽车的重组计划分为业务调整和成本削减两部分：其中，业务调整包括集中发展皮卡、SUV以及新能源汽车等战略路线。
福特Explorer PHEV
此外，福特汽车还计划在五年内把成本削减目标从之前的140亿美元，提高至255亿美元，几乎翻倍，而裁员则是成本削减中重要手段之一。此次关闭的法国布朗克福变速箱工厂，也属于成本削减的计划之中。
实际上，法国政府和企业曾计划要“挽救”该工厂，但遭到了福特的拒绝。而福特给出的理由是，不相信潜在买家的计划能保障安全，或降低员工未来的失业风险。
不过，外界认为，其更多原因在于，未来福特在战略布局上更倾向于自动驾驶和新能源车。
按照福特此前规划，公司或将在2020年年底前在欧洲裁员12000人及关闭5家工厂。
福特曾对外公布一项业务评估报告，其内容显示，关闭工厂和停止亏损的汽车生产线能够帮助福特在欧洲市场实现6%的营业利润率。
并且，这一调整在财报中已有体现——在福特汽近日公布的2019年第二季度财报中显示，第二季度净收入由10.66亿美元大幅下降至1.48亿美元，每股收益仅0.04美元。
福特透露，这主要是受到其在欧洲和南美洲业务重组的影响。如果不计这些费用，福特每股收益0.28美元。
根据福特首席财务官Tim Ston预计，随着重组的推进及更多SUV车型进入市场，2019年下半年财报或将会带来更多利好消息。
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来源：电车评论网
时间：2019-07-30
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