作为特斯拉国产化的重要一步，特斯拉上海工厂的地位非常重要。最近这个工厂终于获得了批准，可以生产Model 3，让国内消费者们可以更快、更便宜的享受到来自于特斯拉的电动体验。

　　这家工厂的建设彻底体现了中国速度，18年7月决定建厂，19年1月正式开工，5个月内完成了总装车间的安装，很快的建成了一家年产量25万辆的汽车工厂。

　　11月13日(星期三)，中国工业和信息技术部在其网站上宣布了这一许可。这让上海超级工厂成为了外国汽车制造商在中国拥有的第一家工厂，也是特斯拉在美国以外的第一家工厂。

　　同时这也意味着本土新能源汽车产业的压力变得更大，如众泰、蔚来等新能源汽车企业将会更直接的面临着特斯拉的竞争。

　　特斯拉正计划在海外进行更多扩张，以在不断发展的电动汽车市场上展开竞争。特斯拉(Tesla)首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)宣布在柏林设立一个新的总部。关于特斯拉的超级工厂，它的场地建设和设备建立是相差无几的，这家工厂现在已经具备了生产能力。

　　包括上海工厂在内，目前特斯拉在全球范围内仅有四家工厂。分别是美国的内华达州和纽约，以及新增的柏林和中国上海。

　　尽管特斯拉获得了制造许可，但是想要合格销售产品还需要通过当局的检验，不过目前在特斯拉的官网上以及可以看到国产版Model 3的预购，预计交货时间为2020年春季，所以这个问题看起来并不会困扰到它。

　　特斯拉致力于限制碳影响，并将世界转向更可持续的能源，特斯拉的巨型千兆瓦的设计主要是由太阳能供电，并拥有净零能源。

　　除了在原有车型的更新换代之外，特斯拉最近还打算推出电动皮卡车型，将会在2019年11月21日在洛杉矶特斯拉的设计工作室首次亮相。这辆车型预计将会是可容纳6名乘客和400至500英里的续航(650-800公里)。

　　除了这些之外，特斯拉还确认新车型上会搭载标准双电机全轮驱动，自我平衡悬架，360度相机，以及一个让人印象深刻的扭矩。

　　智电点评

　　上海工厂是特斯拉进军中国市场的重要基点，它的发展和发展会为中国地区的消费者带来不错的福利，同时也会刺激国内的新能源汽车市场，也许会让某家公司突飞猛进，为中国消费者带来更优秀的国产车型。

　　(文 栗子|源自digtaltrends.com)