据外媒报道，当地时间1月17日，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)表示，将审查一份请愿书，该请愿书要求该机构正式调查并召回50万辆特斯拉(Tesla)汽车，理由是车辆可能会意外加速。

　　(图片来源：特斯拉)

　　NHTSA表示，请愿书中涉及到的车型涵盖了2012至2019款特斯拉Model S车型、2016至2019款特斯拉Model X以及2018至2019款特斯拉Model 3车型，并引用了涉及123辆汽车的127份消费者投诉，其中包括110起撞车事故，以及52人受伤。

　　该请愿书中还表示：“特斯拉汽车的意外加速情况远远超过道路上的其他汽车。”因此，敦促NHTSA召回2013年至今生产的所有Model S、Model X和Model 3车型。

　　在127项投诉中，很多人都表示，在试图将特斯拉汽车停放在车库或路边时，突然发生了意外加速事故。还有些投诉表示，是在驾车时或使用驾驶辅助系统时，特斯拉汽车意外加速，导致了撞车事故。

　　到目前为止，还没有公开证据表明，是因车辆故障导致此类事故。特斯拉自己对此类投诉进行调查发现，用户操作错误(如踩错踏板)才是车辆突然加速的原因。

　　NHTSA对请愿书内容进行评估之后，会决定是否正式展开调查。NHTSA有权要求车企召回汽车，或召回汽车零部件以及其他技术。如果决定不正式进行调查，也会说明原因，并在联邦登记处进行登记。

　　特斯拉对此事没有立即置评。

　　从以往的例子来看，美国交通部(和NHTSA)收到过很多有关车辆可能出现意外加速事故的投诉。上述两个机构在2010年前曾对丰田和雷克萨斯汽车进行审查，以确定是否这两个品牌的汽车电气系统出现了缺陷，从而导致车辆突然加速，并发生撞车事故。不过，经过调查，很多意外加速事故都是由于驾驶员操作失误造成的，如踏板使用不当。