小型车市场，一直以来似乎都是飞度以及POLO的天下，但是在宝骏310诞生之后，这种局面被打破，凭借着亲民的价格，宝骏310在市场上迅速走红，突破万辆，并且很长一段时间保持着热销状态，颠峰时期，宝骏310甚至达到过3.5万辆的数据，挤进了轿车排行榜的第四名，可想而知，当时的宝骏310有多么的风光了。

　　只是没想到，随着时间的往前推移，宝骏310走上了下坡路，在2019年，我们可以看到它的单月销量数据甚至都没有过万。其实不难理解，一直以来，宝骏310都只有国五版本，而国六排放标准的全面实施，无疑会限制很多地区的购买。不过宝骏似乎并不想放弃这款车，在近日，国六版本的2020款310突然上市。

　　在外观上面，宝骏310并没有太大的调整，跟2019款基本一致，前脸采用最新样式的多边形格栅，大灯造型也更加硬朗，前脸看起来更加棱角分明、更显凶悍。侧面采用双腰线设计，前低后高的姿态让车辆更显动感，不至于太过单调。车尾的设计凹凸有致，立体感强，后杠也具有一定的特色，对于一款小型车而言，310的颜值是比较过关的。

　　内饰部分，310也基本符合这个价位车型的表现，车内虽大多为硬塑，但是细节处理得不算粗糙，看起来并不会让人觉得很廉价。不过在配置上面，却让人有些想不通，2020款车型全系都不带ESP，入门版本甚至连一个安全气囊都没有配备。两款低配车型只配备了钢轮毂、手摇式后窗、机械钥匙、2个喇叭，顶配的侧气囊也被取消，总之要多寒酸就有多寒酸。

　　要知道，最开始的2016款车型，售价3.98万元的那一款，就已经开始配备主驾安全气囊，顶配4.98万元的版本还带有侧气囊，而如今2020款车型低配价格上涨到4.09万元，顶配上涨到5.29万元，配置竟然还不如从前。仅仅是因为它的发动机符合国六排放标准吗?即便是1.2L发动机相比之前，参数还有一定的下降。不得不说，宝骏的这一波操作实在是有些太过于自信，恕难接受〜

　　虽然是国六版本，但是310简配、涨价的行为完全无法令人满意，估计新款车型的到来，对于销量的提升也并不大。 其实近几年，宝骏在整个市场的表现都已经大不如从前，不仅仅310 ，还有510､530､730这些曾经的神车，销量都已经大大退步，宝骏是时候在自己身上找找原因了。