对于特斯拉品牌来说，频频遭遇价格调整的消息已不是先例，不管是价格上调或下调都会引发业内外的关注。而旗下唯一实现国产的Model 3车型自上市以来就经历多达3次以上的价格调整。
新浪微博认证汽车博主“evlook”发布消息指，有网友在群聊上称特斯拉国产Model 3车型将于本周五实现降价，其中最新搭载铁锂电池的车型为23万起售，长续航版本将为27万元，以及四驱版本和高性能版本分别为34万元和38万元。
截止目前，对于国产Model 3下调价格的相关消息，特斯拉方面对上述消息未做出回复，而另一家认证电动汽车媒体“电动邦”同样引用了这一组聊天记录，直指其为假消息，至于真相恐怕要周五才能最终确认。
对于特斯拉品牌来说，向来调价都是“出其不意”，此前也有车主在购车后几天就遭遇高达3万多的降价，这对于每位消费者都是无法接受的。毕竟自进入2020年后的短短几个月里，国产Model 3的售价已在不断下探，从进口的37万到国产的33万、29万，再到如今补贴后的27万，宛如“熊市”的走势，让消费者有些无奈。
存在调价的可能性也有另一个原因，据此前报道，宁德时代将为国产特斯拉Model 3和国产特斯拉Model Y提供磷酸铁锂电池，供货有效期为2020年7月1日至2022年6月30日。意味着搭载成本更低的铁锂版车型即将上市，而且在5月初就已有消息曝出国产Mdel 3铁锂版已进行申报，按照时间推算，新车在 8、9 月份或将实现交付。
随着磷酸铁锂电池的搭载，也就是说占据车型最大成本的电池已经实现国产货，意味着随着电池成本等零部件的进一步降低，新车未来售价将有进一步下调的可能。而根据计划，至今年7月份，国产Model 3零部件本土化率将突破到50%，年底前达到100%。而此前也有业内人士认为，铁锂版车型将让国产Model 3的成本再下降超过25%。
如果说特斯拉搭载铁锂版车型不进行下探，或许与三元锂电池版本产生冲突，相同价格下也可能会遭遇此前车主维权的“违规减配”，在车主不知情下进行不同芯片的搭载。但如果Model 3真的进行价格的下调，或将再迎一场热议。
不管怎么说，频频下调售价的特斯拉已让部分消费者有些无奈，甚至遭到不少网友的维权，但降价后特斯拉依旧难逃“真香”定律，毕竟以目前这样的价格对于同级别纯电车型中，特斯拉还是有着不小竞争力。
根据乘联会数据显示，国产Model 3自进入国内市场，销量持续保持高位，已从1月的2620辆，提升至今年7月的11014辆；1-7月累计销量达56768辆，高居电动车榜首。
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来源：电车评论网
时间：2020-09-04
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