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蔚来刚从“ICU”出来就飘了? 居然“大耍”饥饿营销?

  • 作者:
  • 来源:电车评论网
  • 时间:2020-09-07
  • 浏览:301
 
        随着新势力车企之一的蔚来汽车销量持续走高,其受市场的关注度也变得越来越强烈。但为了保证一定的市场竞争力,车企都会采用特色的营销方式以保证消费者对其的黏性,而其中蔚来最新一则广告却遭到许多网友热议。
 
 
        新浪微博认证汽车博主“董买买”日前发布了一个关于蔚来汽车官方的广告文案,内容显示“想在国庆开新车过假期,本月排产名额仅剩50个!”意味着从官方订购时间2020年9月1日至国庆,蔚来汽车提车名额十分有限。
 
        虽然说自进入2020年,蔚来汽车除了前三个月销量出现较低点,4月之后就出现了明显走高,按照蔚来汽车最新8月份公布的销量显示,达到了3965辆,更是达到了全年新高。
 
        不过,9月才刚刚开始,按照最新的官方文案显示仅剩50个名额,意味着蔚来新车已经积压了不少订单,想要在10月前拿到新车的消费者十分有限。
 
 
        订单销量持续走高对于一家新势力车企来说,无疑是凸显其品牌竞争力正在提升的优势,被越来越多消费者所选择。而因此造成的订单量有限即使好事也是坏事,既说明了品牌的车型的畅销也说明产量有限的问题。
 
        但通过有限产量的方式以广告进而宣传,则给大家一直“饥饿营销”的感觉,以致于引发了不少网友的热议。例如有网友表示:厉害的车企不用宣传销量也同样畅销,例如特斯拉。
 
 
 
 
        虽然蔚来汽车目前销量实现了明显的提升,但产能方面也确实有限。此前蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示:“8月,我们的交付量和新增订单均创新高。随着全供应链产能不断提升,我们的单月产能在9月份将达到5,000台,为后续交付提供了保障。”
 
        对此,有网友表示相比通过以产能有限的“反逻辑营销话术”,倒不如踏踏实实的尽快将自身产能提高,已更快满足更多消费者的提车要求,确保品牌竞争力的更大化。虽然销量已经实现很大的提升,但“不要飘”。
 
 
        从今年新势力车企中的销量来看,蔚来汽车确实已成为新造车企的大哥大,相比理想、小鹏汽车月销量仅在2000-3000辆,蔚来有着一定的销量优势,蔚来对此自信也是正常的。但对于蔚来汽车来说目前已感觉到一定的“瓶颈”,预计将为第四款轿车车型的推出做准备,随着新车型的问世或将让其销量实现进一步提升,但产能方面也应将进一步扩张。

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