从之前各位圈友的反馈看，大家对于小排量三缸机的接受度还是较低。正因如此，雪佛兰探界者也一直坚持采用1.5T与2.0T的四缸发动机，或许是为了降低准入门槛，探界者1.3T还是出现了。今日，小编从工信部获取到了新款探界者的申报信息。新车除了在外观细节上有所改变外，新车还新增了一款1.3T的车型。

　　造型细节调整

　　外观部分，新款探界者的用上了雪佛兰最新的家族式设计语言，与在售的2019款车型基本保持一致。不过从申报图看，新款探界者雾灯位置被黑色饰条替代，车头部分运用了颇为激进的折角设计，视觉效果更为犀利。大面积的进气中网加上庞大的身躯，既敦实也很有力量感，这也符合雪佛兰一贯的大气风格。

　　值得一提的是，新款探界者还将继续推出搭载2.0T动力的RS版本。不过设计上与普通版车型有所差别，熏黑的五幅样式的运动轮毂，更能突显强大的运动气息。为了彰显与众不同，性能版车型还在右尾灯的下方增加了一个红色的“RS”标识，排气设计也升级为双边两出的设计。

　　尺寸略有变化

　　除此之外，新款探界者还在尺寸方面进行了微调。以1.3T车型为例，新车长宽高为4646/1843/1688毫米，轴距为2725毫米，相比现款长度略微缩减不过高度有所增加，整体变化不大。但和同价位的RAV4、CR-V、途岳等车型相比，新款探界者的后排更具优势。根据车型的不同，新款探界者还为消费者提供了车顶行李架、全景天窗、倒车影像等，在配置选择上还是很丰富的，能够更好满足到消费者的个性化需求。

　　新增1.3T动力

　　新款探界者除了在造型细节上进行了调整，最大变化就是新增了一台型号为L3Z的1.3T三缸发动机，最大功率116千瓦(158马力)，百公里综合油耗为6.1升。当然如果你对小排量发动机不感兴趣，新款探界者还提供了一台2.0T的四缸发动机，最大功率169千瓦(230马力)百公里综合油耗为6.9升。这对于一台重量超2吨的中型SUV来说已经很不错了，无需过多担心油耗和动力问题。

　　观点：如今小排量三缸机随处可见，雪佛兰新款探界者新增1.3T三缸发动机其实也在圈哥的意料之中。虽说新款探界者造型变化不大，但圈哥认为，此次探界者推出的1.3T车型就是为了降低准入门槛，提升产品竞争力而来。关于价格，圈哥预计1.3T的车型入门价格有望拉低到15万元区间，加上探界者终端长期保持在2-3万不等的优惠，未来新车上市之后价格竞争力将进一步增强!各位圈友你们会为1.3T的新款探界者买单么?欢迎留言讨论!