2020年1月14日，宝马集团在北京时间博物馆举办了迎新春媒体沟通会，在会上宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生表示：“中国不仅是世界上最大的销售市场，也是创新和未来消费趋势的引领之地，所以我们在中国建立了强大的创新和生产体系”。在2019年，宝马在中国市场共销售723680辆车，同比增长13.1%。据悉，2020年宝马集团将以新能源和高性能为主的产品阵容继续新一年的“攻势”。具体车型方面，其中包括X5 插电混动版、5系插电混动的里程升级版、i8极夜流星限量版、iX3、X5M、X6M、全新M5、M8四门轿跑车在内的17款新产品。
据宝马官方介绍，2020年宝马将在中国推出17款新产品，正式开启宝马的“新能源之年”和“M系列之年”。其中全新宝马X5插电混动和5系插电混动的里程升级版，以及全新宝马X5 M和X6 M将分别在2020年一季度和年中上市。
在2019年法兰克福车展上，全新X5插电混动版正式亮相。外观上，新车延续燃油版X5的外观设计。从车身左侧的充电口可以看出它混动版的身份。全新X5插混版本搭载3.0T V6涡轮增压发动机+电动机组成的插混系统，匹配8AT变速箱，NEDC纯电续航达到80km，并且拥有5.6s的破百时间。
为什么说今年式宝马开启的“M系列之年”呢，因为今年宝马还将推出M家族中的高性能旗舰产品：全新宝马X5 M、X6 M，两款车的破百时间都可以达到3.7s左右。
全新X5 M延续了宝马M家族标志性的SAV/SAC车身比例，在前脸部分，新车的大尺寸进气格栅与周边妥协的设计线条更有肌肉感。全套的M套件，在增加了空气动力学效率的基础长，对美观也是个不错的提升。新车还配备大尺寸的多幅轮毂，同时兼顾了“颜值”与动力。新车搭载了一台4.4T V8双涡轮增压发动机，最大功率608Ps，峰值扭矩750N·m，匹配8速M Steptronic变速箱，0-100km/h加速时间为3.9s。而高功率版本的Competition车型最大功率626Ps，破百时间可达3.7s。
全新宝马X6 M同样延续了普通版本X6的外观造型，多功能车的溜背造型十分时尚。熏黑的大尺寸六边形“双肾”中网，配合上M的专属标示，使新车前脸更具战斗气息。车身侧面经典的M套装+星状轮毂，让全新X6 M的颜值进一步提升。动力方面，全新X6 M的动力总成与X5 M共享，带有节气门调教精度更为准确的发动机，和提供带有Drivelogic和三种换挡模式的变速箱，让X6 M的破百时间轻松进入4s。
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来源：电车评论网
时间：2020-01-16
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