“智能化、自动化”双管齐下，已成为当下各大车企实现品牌向上的必修秘籍。
6月29日，恒大汽车发布恒驰AVP自动泊车系统，以独特的技术路线与领先的研发理念，首次向外界展示了恒驰在自动驾驶领域的超强实力。短短3年时间，从造车新兵进化到赛道猛将，恒大汽车与众不同的造车思路，正在将它的智能科技成果快速释放。
全面领跑！L4级自动泊车方案发布
AVP（Automated Valet Parking），即自动代客泊车，是解决用户“最后一公里停车痛点”的自动驾驶技术，能够提升智能交通水平，并带动产业链上下游综合发展。
窄路巡航
据了解，恒驰AVP自动泊车系统融合超声波雷达、毫米波雷达、高清环视摄像头等传感器，结合高精地图，能精准识别车辆位置、周围障碍物，可实现窄路巡航、行人避让、车辆避障、自动跟车、车位自动识别等一系列特定场景下的L4级无人驾驶功能。
在实际使用中，恒驰车主可通过手机APP实现一键泊车与一键召唤。启动一键泊车后，无人驾驶的恒驰全程自主寻径，完成业界最复杂的跨层自动泊车入库；启动一键召唤后，用户可提前召唤车辆自动驶出，前往指定位置等待。
行人避让
业内人士表示，对于下一代智能汽车的探索和应用，恒大汽车向来积极，不仅拥有世界领先的智能网联系统，如今更在自动驾驶层面体现出扎实的技术积累与先进的研发理念。
争分夺秒！恒大造车的“速度与激情”
“要么不做，要做就做最好”是恒大一贯的做事风格。恒大汽车总裁刘永灼曾表示，恒大造车不仅要争分夺秒，更要以最严苛的要求，确保恒驰拥有世界领先的核心技术以及世界一流的产品品质。
自动泊车入库
可以说，从2019年盛况空前的“世纪大签约”，到2020年和2021年初霸气磅礴的“九车齐发”，恒大造车的每一步都让业内外刮目相看。进入2021年，高举高打的恒大更是火力全开，几乎每月都更新重磅造车进展，堪称精彩绝伦的“速度与激情”。
2月3日，恒驰汽车进行为期三周的冬季测试，全面接受极端工况下的各项综合考验；
3月15日，联手腾讯成立合资公司，共同开发世界领先且拥有自主知识产权的车载智能操作系统；
3月25日，联合腾讯与百度，历时1年11个月研发的、拥有极致智能生态的H-SMART OS恒驰智能网联系统发布；
4月19日，恒驰9款车震撼亮相上海国际车展，获得千家媒体和数百家投资机构一致好评；
5月12日，恒大汽车公布海量专利数据，已在全球范围具备领先的技术及完整产业链专利布局；
6月6日，恒驰启动夏季测试，恒驰五款车将在吐鲁番进行一系列极限测试。
稳中求进、有条不紊是对“恒大速度”最好的诠释，而利好不断、硕果累累则充分体现了恒大“真造车、造好车”的激情。今年四季度，恒驰系列将开始试生产，明年大量交付，在一个又一个智能科技落地的进程中，恒大从容不迫的实力与态度，正在赋予它更多竞争优势。
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来源：电车评论网
时间：2021-06-29
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