近日，在全球最严格的碰撞测试--美国IIHS测试中，2019款大众途观和2020款梅赛德斯-奔驰GLE都获得了顶级安全选择+奖（TSP+奖），然而，两款车的标配车型并没有获得高分，途观和GLE选装部分配置后才能获得奖项。
大众途观碰撞测试
IIHS全称公路安全保险协会，这家机构拥有严格全面的碰撞测试项目，其中前部小面积重叠碰撞要求车头部分的25%与障碍物接触，测试车以64km/h的速度行驶，该项目对车辆的缓冲吸能架构和A柱强度要求极高。
TSP+奖要求获奖者在六个项目的测试中均获得良好以上评级，其中包括前部驾驶员侧小重叠碰撞、前部乘客侧小重叠碰撞、前部中等重叠碰撞、车侧碰撞、车顶强度测试和头枕测试，同时前部碰撞预防系统和前照灯均要求获得良好评级，大众和梅赛德斯在六次碰撞测试中都获得了很好的评价。
前部小面积重叠碰撞测试
由于GLE标配车型的LED前照灯获得了可接受的评级，工作人员取消了它获得TSP+称号的资格，只有选装自适应LED投射大灯的2020款GLE才能得到TSP+奖。虽然灯光部分评级不高，但标配GLE的碰撞预警系统可以满足警告需求。
与奔驰不同的是，大众途观只有在选装自适应LED前照灯和碰撞预警系统后才能获得TSP+奖，新的碰撞预警系统获得了较高的评级，头灯获得了良好的评级，但基础车型并没有这两项配置。根据IIHS的说法，基础车型卤素前照灯只能得到较差的评级，因此不符合获奖资格。据信，这是大众第二次赢得2019年TSP+大奖，此前高尔夫GTi也获得了这一奖项。
梅赛德斯-奔驰GLE
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来源：电车评论网
时间：2019-10-31
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