中保研C-IASI在6月12日公布了广汽本田皓影的碰撞测试过程,作为一款基于CR-V打造的中国“特供车”,碰撞测试过程曝光后让不少消费者为之失望,那么这款合资车型的最终成绩如何呢?
6月19日,中保研C-IASI公布了广汽本田皓影的全部评测成绩。据了解,此次参评的车型为2020款 240TURBO CVT精英版(17.98万)和2020款 240TURBO CVT豪华版(19.68万),即最低配以及次低配,其安全装备配置为驾驶员正面气囊、前排乘员正面气囊、前排侧气囊。
综合评测结果来看,除维修费用经济性的“耐撞性与维修经济性指数”项目获得差评(P)外,车内乘员安全指数、车外行人安全指数以及车辆辅助安全指数项目上均获得了优秀(G)成绩。
皓影在车内乘员安全指数方面获得优秀(G)评价,其中正面25%偏置碰撞、侧面碰撞获得良好(A)成绩,而车顶强度和座椅/头枕测评结果均为优秀(G)成绩。
值得一提的是,虽然车内乘员安全指数评为优秀(G),但是从官方的碰撞试验视频来看,皓影在正面25%偏置碰撞试验中表现不佳,其中A柱出现较为明显的弯折,车门几乎脱落,车体结构明显变形,同时车头有入侵驾驶舱的现象。
广汽本田旗下全新紧凑型SUV皓影于2019年11月底正式上市,共推出十一款车型,售价区间为16.98-25.28万元。虽然该车是中国特供版,但也是与东风本田CR-V同源,经过广汽本田进行本土化改造而来,也是广汽本田旗下首款紧凑型SUV。
皓影是本田在中国市场最新投放的车型,上市时间仅有半年,由于市场热度较高且销量不断攀升,中保研对这款车型进行了碰撞测试,从整体成绩来看,皓影“三G一P”的成绩还算中肯,但是从细节来看,特别是正面25%偏置碰撞,皓影的成绩是十分“难看”的。有网友甚至调侃称,皓影跟帕萨特简直是“难兄难弟”。
目前本田国产车型共有五款登上中保研C-IASI碰撞结果名单,其中雅阁、思域均获A良好评级,凌派与INSPIRE则获得M一般评级,而皓影成为本田国产车型首款在正面25%偏置碰撞试验中取得优秀评级的车型。
然而,即便皓影是获得了较为“中肯”的成绩,但A柱严重弯折、车门几近掉落已是不争的事实,作为本田在华投放具有代表性的合资车型,这样的表现却换来部分网友的失望,果真的期望越高失望越高?