定位于大型轿跑SUV的奥迪Q8在今年7月初正式公布，新车将于2019年登陆国内市场。奥迪Q8的出身绝非是奥迪Q7的加长、加大后的升级车型，而是一款彻彻底底的全新换代产品。同时，奥迪还公布了其计划国内上市。

 

 

全新奥迪Q8高度保持了Q8概念车的设计理念，仅是在大灯及进气格栅等一些细节方面与概念车略有不同。外观方面，全新奥迪Q8采用奥迪家族最新的渐进式设计，六条垂直镀铬装饰条被一个八边形银色单辐格栅包围起来，造型极具冲击力。扁平的头灯配合左右两侧的进气槽孔，造型犀利且运动感十足。

 

 

车身尺寸方面，全新奥迪Q8的长宽高分别为4986mm×1995mm×1705mm，轴距2987mm，相比奥迪Q7，在长度和高度上奥迪Q8显得略小一些，但奥迪Q8却比Q7宽了27mm。减短的车身加上低矮的高度带给奥迪Q8带来强劲的运动感。

 

 

车尾运用多线条设计，给车尾营造出丰富的层次感。一条亮黑色饰条贯穿整个车尾，并将两侧尾灯连接成一个整体，这个造型的确十分独特，即使在夜晚也能很清晰辨认出这款新车。当然，有着“灯厂”之称的奥迪，自然少不了在灯光上做些“手脚”。标配的全LED光源，在前大灯组上配有纵向两长七短的灯带，而车尾则与头灯相呼应，配有12个纵向灯带，造型设计独特。

 

 

 

 

内饰方面，贯穿式中控台配有多条银色镀铬装饰，使内饰整体有着分明的层次感。包括标配液晶仪表盘在内共有3块液晶显示屏，尽显奥迪Q8十足的科技感。中控上方的显示屏，其主要用导航系统以及车内的多媒体系统控制；而下方的显示屏则主要用于控制空调系统及自动启停等功能。

 

 

据外媒介绍，全新奥迪Q8的后备厢空间在605升，将第二排座椅放倒后可将空间扩充到1755升，并配有电动尾门设计。从空间数据上看也许不清楚后备厢具体有多大，厂家用高尔夫球袋做了个实验，在不放倒座椅情况下横置排列两个高尔夫球包完全不成问题，由此可见其空间还是蛮大的。不过从图片中可以看出，第二排放倒后座椅无法真正的与后备箱持平，可能对大件物品的存放难免会有些影响。

 

 

全新奥迪Q8丰富的安全配置将成为这款新车的一大卖点，可根据不同人群需要，将辅助安全系统捆绑于3个安全套件。其主要包括，旅行辅助套件：自适应巡航辅助、效率辅助、紧急辅助等；紧急辅助套件：奥迪整体式预安全辅助系统、交叉辅助系统等；升级驻车套件：驻车辅助系统、（远程）停车导航系统、路侧辅助系统等。

 

 

动力方面，奥迪Q8先期在海外提供3.0TV6柴油发动机，为其提供213kW的最大输出功率，以及600N·m的最大扭矩，而传统方面则采用八速Tiptronic自动变速箱。同时奥迪Q8采用QuattroAWD系统提供的四驱功能。在引入国内市场后，奥迪Q8将增加3.0TV6涡轮增压汽油发动机车型，并且配有48V轻混系统的加持。

 

作为定位于轿跑SUV的全新奥迪Q8有着豪华轿车一般的科技配置，几乎将现今奥迪所有的黑科技都集成在这款车上，同时还有跑车一样的出色动力配置。而奥迪选择在中国成为全新Q8的全球首秀之地，足以证明其在中国市场上的野心。在未来市场竞争中，奥迪Q8的推出势必会与“BBA”中其他两家展开激烈竞争，其能否在这激烈竞争中脱颖而出，那就看新车引入中国后，消费者是否会买他的账了。